新北市交通局長趙紹廉

新北市交通局長趙紹廉表示,捷運(yùn)環(huán)狀線第一階段工程仍以朝向2015通車營運(yùn)而努力。

【MyGoNews廖賢龍/臺(tái)北報(bào)導(dǎo)】捷運(yùn)環(huán)狀線第一階段工程起自新店大坪林站至新莊新北產(chǎn)業(yè)園區(qū)站,全長15.4公里,設(shè)置14座捷運(yùn)車站,其中新店、中和及板橋地區(qū)的主體工程(CF640與CF650區(qū)段標(biāo))已於今(100)年陸續(xù)開工,整體工程推動(dòng)期程以2015年底通車營運(yùn)為目標(biāo)。

新北市交通局長趙紹廉表示,市民大眾最在意的是何時(shí)能通車營運(yùn),捷運(yùn)環(huán)狀線未來履勘通車的程序與其他已營運(yùn)通車的捷運(yùn)系統(tǒng)完全一樣,絕對會(huì)在安全無虞的情形下為市民大眾服務(wù)。目前因環(huán)狀線南機(jī)廠用地取得略有延宕,確已影響環(huán)狀線整體工程推動(dòng),新北市政府交通局刻正與臺(tái)北市政府捷運(yùn)工程局密切研議中,期以透過趕工計(jì)畫縮短施工期程,在萬不得以情況下不排除修正通車期程,但尚須報(bào)行政院核定,故現(xiàn)階段仍以朝向2015通車營運(yùn)而努力。

趙紹廉說,捷運(yùn)工程約可分為機(jī)電、土建、水電環(huán)控及道路復(fù)舊等工程,環(huán)狀線採中運(yùn)量高架捷運(yùn)系統(tǒng),機(jī)電及土建等主體工程完工後即可進(jìn)行捷運(yùn)列車穩(wěn)定性測試與營運(yùn)模擬演練,經(jīng)捷運(yùn)初、履勘通過後即可通車營運(yùn)(即一般所謂完工通車),唯區(qū)段工程標(biāo)中之水電環(huán)控工程及電梯電扶梯工程等子施工標(biāo),以及機(jī)電系統(tǒng)工程標(biāo)均須在通車營運(yùn)後再經(jīng)9~15個(gè)月可靠度/可維修度驗(yàn)證(Reliability & Maintenability Demonstration Test, RMDT)始得竣工。捷運(yùn)環(huán)狀線通車營運(yùn)與竣工的時(shí)間點(diǎn)有所不同,捷運(yùn)工程在主體工程完工後尚須進(jìn)行測試、驗(yàn)收等相關(guān)程序,捷運(yùn)環(huán)狀線第一階段部分工程合約的竣工年期必然較2015年為長。