臺(tái)鐵左營新站結(jié)合毗鄰的新光三越左營站以及彩虹市集，形成左營三鐵共構(gòu)新商圈。(圖片提供：高雄市政府) MyGoNews房地產(chǎn)新聞
臺(tái)鐵左營新站結(jié)合毗鄰的新光三越左營站以及彩虹市集，形成左營三鐵共構(gòu)新商圈。(圖片提供：高雄市政府)
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  • 環(huán)球購物中心將與鐵路局合作經(jīng)營臺(tái)鐵左營新站，預(yù)計(jì)2013年農(nóng)曆年前啟用。
  • 臺(tái)鐵左營新站結(jié)合毗鄰的新光三越左營站以及彩虹市集，形成左營三鐵共構(gòu)新商圈。
【MyGoNews方暮晨/臺(tái)北報(bào)導(dǎo)】環(huán)球購物中心將與鐵路局合作經(jīng)營臺(tái)鐵左營新站，預(yù)計(jì)2013年農(nóng)曆年前啟用，屆時(shí)結(jié)合毗鄰的新光三越左營站以及彩虹市集，形成左營三鐵共構(gòu)新商圈。市府都市發(fā)展局將透過都市計(jì)畫變更協(xié)助，並期許仿效荷蘭史基浦(Schiphol)機(jī)場，成為高雄休閒、購物、資訊與交通兼具的亮眼商圈。
 
左營三鐵共構(gòu)轉(zhuǎn)運(yùn)中心包括高鐵站、臺(tái)鐵站與高雄捷運(yùn)，2006年啟用以來，旅客流量逐年增加，累計(jì)已超過1500萬人次。毗鄰的新光三越、彩虹市集陸續(xù)在2010年開張營運(yùn)，逐漸帶動(dòng)地方繁榮。另外，建臺(tái)水泥廠工業(yè)區(qū)變更住商使用，都市計(jì)畫也經(jīng)中央審議通過。
 
都發(fā)局表示，臺(tái)鐵新左營站原本就留設(shè)有商業(yè)營運(yùn)空間，只是尚未找到合作經(jīng)營團(tuán)隊(duì)，閒置至今，與人潮洶湧的高鐵站形成強(qiáng)烈反差。在環(huán)球購物中心加入營運(yùn)後，未來將會(huì)完全改變。根據(jù)鐵路局與環(huán)球購物中心規(guī)劃，未來不只是針對(duì)交通旅客，還希望服務(wù)左營、楠梓地區(qū)36萬以上民眾，提供多元主題餐飲及特色商店。
 
都發(fā)局局長盧維屏表示，交通場站功能逐漸多元化，內(nèi)容也不再只有服務(wù)進(jìn)出旅客的速食店、書報(bào)攤。最典型的例子當(dāng)屬荷蘭史基浦(Schiphol)機(jī)場，將交通、辦公與休閒購物鏈結(jié)經(jīng)營，不搭飛機(jī)的民眾也能至此購物、休閒。盧維屏說，左營三鐵共構(gòu)轉(zhuǎn)運(yùn)中心最好還能把商務(wù)洽公與觀光的功能配備引入，成為人潮與資訊快速流通的城市節(jié)點(diǎn)。
 
都發(fā)局表示，因應(yīng)高鐵站運(yùn)輸旅次已明顯成長，原來依據(jù)旅次推估所訂定的車站專用區(qū)土地使用分區(qū)管制已不符需求，都發(fā)局將透過都市計(jì)畫變更予以協(xié)助，讓三鐵共構(gòu)交通場站能發(fā)揮最大綜效，促成左營新商圈的形成，並連結(jié)帶動(dòng)地方的繁榮發(fā)展。