【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】行政院長(zhǎng)陳沖2012年日前視察國(guó)道1號(hào)五股楊梅段拓寬工程時(shí)表示，1號(hào)國(guó)道已經(jīng)服役將近40年，其服務(wù)量已經(jīng)到了飽和階段，因此五楊段的拓寬建設(shè)絕對(duì)有必要，而且在施工的同時(shí)，要特別注意工安。
 
陳院長(zhǎng)指出，他先前在院會(huì)聽(tīng)取本案簡(jiǎn)報(bào)時(shí)，對(duì)於該工程運(yùn)用各種創(chuàng)新工法感到非常震撼，所以此次特別前來(lái)視察工程，以瞭解這段公路在生態(tài)、交通上的正、負(fù)面影響。他並肯定工程單位對(duì)於當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)的思考非常仔細(xì)，如重視蝙蝠生態(tài)及運(yùn)土?xí)r如何注意篩選，避免發(fā)生紅火蟻問(wèn)題等環(huán)境衝擊。
 
陳院長(zhǎng)強(qiáng)調(diào)，這次工程不單是改善新北市、桃園路段的交通及提升經(jīng)濟(jì)、生活效益，更重要的是所累積的這些經(jīng)驗(yàn)將來(lái)能否運(yùn)用到工程面、社會(huì)面等其他地方。他除期許工程在2012年年底完工外，也特別感謝交通部長(zhǎng)毛治國(guó)及所有工作同仁的努力。
 
交通部表示，國(guó)道1號(hào)五股楊梅段拓寬工程北銜汐止五股高架段，南止於楊梅收費(fèi)站北端，總長(zhǎng)約40公里，已於2009年10月起陸續(xù)開(kāi)工，預(yù)計(jì)於2012年12月完工，截至2012年1月底已達(dá)計(jì)畫(huà)總進(jìn)度75.07％。完工後可望節(jié)省區(qū)域總運(yùn)輸成本，提高中山高五楊段行車(chē)速率，並減少油耗及降低CO2排放量。