【MyGoNews方暮晨/臺(tái)北報(bào)導(dǎo)】行政院經(jīng)建會(huì)副主委黃萬(wàn)翔於2012年2月23日率領(lǐng)會(huì)內(nèi)同仁與高雄市政府、高捷公司及在地建築開發(fā)業(yè)者，於蓮潭國(guó)際會(huì)館召開「萬(wàn)行卡」異業(yè)結(jié)合座談會(huì)。
 
黃萬(wàn)翔表示，為促進(jìn)民眾居住通勤便利，提升進(jìn)駐捷運(yùn)周邊住宅意願(yuàn)，也讓建築開發(fā)商配合都市整體運(yùn)輸政策，加速投資於捷運(yùn)周邊地區(qū)開發(fā)建設(shè)，帶動(dòng)都市整體發(fā)展，建議高捷公司與在地建商共同合作推出捷運(yùn)住宅加值商品「萬(wàn)行卡」，未來(lái)只要民眾購(gòu)買捷運(yùn)周邊住宅，就可以上下班免費(fèi)搭乘捷運(yùn)。
 
此一構(gòu)想提出，不僅獲得皇苑建設(shè)董事長(zhǎng)郭敏能、仰德建設(shè)董事長(zhǎng)李天從、百力建設(shè)董事長(zhǎng)邱祐勳與多位業(yè)者支持肯定、京城建設(shè)代表則建議「萬(wàn)行卡」產(chǎn)品可以更多樣化，而高雄市政府捷運(yùn)局局長(zhǎng)陳存永亦表示樂觀其成，高捷公司董事長(zhǎng)吳濟(jì)華更表示「萬(wàn)行卡」在票卡設(shè)計(jì)的技術(shù)上不成問題，價(jià)格也可以有很大的優(yōu)惠空間。
 
黃萬(wàn)翔一開場(chǎng)即說(shuō)明，捷運(yùn)能加值住宅，住宅亦能加值捷運(yùn)，這二者是一種「魚幫水、水幫魚」的關(guān)係，高雄捷運(yùn)通車將近4年，如果沿線土地未能配合捷運(yùn)建設(shè)的完成而達(dá)成開發(fā)目標(biāo)，代表都市發(fā)展與交通建設(shè)產(chǎn)生時(shí)程的落差，為提升高雄捷運(yùn)運(yùn)量，同時(shí)加速捷運(yùn)周邊地區(qū)的發(fā)展，他提出「萬(wàn)行卡」的構(gòu)想就是利用異業(yè)結(jié)合的方式來(lái)引導(dǎo)加速開發(fā)效益的實(shí)現(xiàn)，就如同旅行社推出「買機(jī)票送住宿、買住宿送觀光導(dǎo)覽」一樣，任何商品只要花點(diǎn)創(chuàng)意整合，就能把閒置設(shè)施予以活化，相互提升附加價(jià)值。
 
他進(jìn)一步說(shuō)明「萬(wàn)行卡」基本上是一種「會(huì)員制」的概念，我們可以將捷運(yùn)周邊的住戶視為捷運(yùn)的基本會(huì)員，透過票卡的設(shè)計(jì)，自然將該住戶組成一個(gè)「俱樂部」，透過高捷公司提供捷運(yùn)的服務(wù)，聯(lián)合在地建商共同展開宣傳及促銷活動(dòng)，以培養(yǎng)長(zhǎng)期穩(wěn)定的捷運(yùn)族。
 
黃萬(wàn)翔希望建築開發(fā)業(yè)者後續(xù)能主動(dòng)提出有試辦意願(yuàn)的建案、也請(qǐng)高捷公司及高雄市政府於會(huì)後分別設(shè)計(jì)幾種套票方案與相關(guān)配套作法；對(duì)於捷運(yùn)周邊地區(qū)的建案，亦可提出時(shí)程獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，引導(dǎo)周邊能加速發(fā)展。這項(xiàng)「萬(wàn)行卡」的構(gòu)想獲得與會(huì)人士的一致支持，會(huì)中決議二周後將就實(shí)施流程與細(xì)節(jié)再召開一次會(huì)議后即啟動(dòng)實(shí)施。
 
黃萬(wàn)翔表示，「萬(wàn)行卡」是一種整合交通運(yùn)輸、都市發(fā)展與節(jié)能減碳的多贏策略，無(wú)論對(duì)民眾、建築開發(fā)商、捷運(yùn)公司或地方政府均能受益，如能試辦成功，可將此經(jīng)驗(yàn)複製到所有規(guī)劃捷運(yùn)建設(shè)與公共運(yùn)輸系統(tǒng)的城市，讓政府的公共建設(shè)投資能發(fā)揮最大的綜效，也能加速達(dá)到「低碳運(yùn)輸城市」的目標(biāo)！