新北市公共運(yùn)輸使用率自2009年24.9％、2010年25.9％，到2011年26.1％，已逐年提升。 MyGoNews房地產(chǎn)新聞 市場(chǎng)快訊
新北市公共運(yùn)輸使用率自2009年24.9％、2010年25.9％，到2011年26.1％，已逐年提升。
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  • 新北市公共運(yùn)輸使用率自2009年24.9％、2010年25.9％，到2011年26.1％，已逐年提升。
【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】根據(jù)2012年8月中下旬交通部公佈最新資料指出，通勤族開自小客車上下班，和搭公共運(yùn)輸系統(tǒng)比起來(lái)，每個(gè)月就得多花將近1萬(wàn)元，又民眾常因上班需要開車，再加上前往各個(gè)點(diǎn)的便利性，表示短期並不會(huì)改變使用私有運(yùn)輸工具習(xí)慣。依據(jù)交通部統(tǒng)計(jì)資料，新北市公共運(yùn)輸使用率自2009年24.9％、2010年25.9％，到2011年26.1％，已逐年提升。
 
為改善整體交通環(huán)境，讓大多數(shù)民眾搭乘公共運(yùn)輸方便轉(zhuǎn)乘，且不受塞車之苦，國(guó)內(nèi)各級(jí)交通單位正積極提倡綠色環(huán)保運(yùn)輸觀念，目前除交通部持續(xù)積極投入鉅資推廣公共運(yùn)輸政策外，新北市政府亦配合建構(gòu)綿密完整公共運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，包括有：捷運(yùn)3環(huán)3線、187條市轄公車、168條聯(lián)營(yíng)公車、34條快速公車，以及169條新巴士路線（即原有社區(qū)巴士）等，皆提供民眾便利性服務(wù)。
 
除此之外，新北市更積極提供優(yōu)質(zhì)轉(zhuǎn)乘運(yùn)輸服務(wù)，包括做為軌道場(chǎng)站與地區(qū)接駁公車之複合客運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)站（如規(guī)劃中之三峽及林口地區(qū)場(chǎng)站），以及配合遊憩帶軌道場(chǎng)站及城際（國(guó)道/公路）客運(yùn)端點(diǎn)站設(shè)置簡(jiǎn)易接駁站，並擴(kuò)大自行車系統(tǒng)，設(shè)置超過15萬(wàn)座自行車架、15處公共自行車租借站、126處鐵馬驛站，以及347公里自行車道（含53公里運(yùn)輸型自行車道），讓民眾樂於轉(zhuǎn)乘，將是未來(lái)改變民眾搭乘公共運(yùn)輸工具的契機(jī)。
 
新北市交通局表示，未來(lái)將持續(xù)進(jìn)行宣導(dǎo)讓民眾知悉且願(yuàn)意搭乘使用公共運(yùn)輸工具，並將對(duì)於私有運(yùn)輸工具逐步作有效管制，包括停車管理採(cǎi)以「先給後要」管理策略，運(yùn)用停車收費(fèi)管理、費(fèi)率調(diào)整，進(jìn)而加強(qiáng)違規(guī)停車取締等措施，讓機(jī)動(dòng)汽機(jī)車逐步減量，共同追求低碳運(yùn)輸環(huán)境努力，讓民眾樂於犧牲個(gè)人短暫便利性，共創(chuàng)新北交通好幸福目標(biāo)。