【MyGoNews廖賢龍】交通部核定補(bǔ)助高雄市政府400萬元，辦理「高雄都會(huì)區(qū)捷運(yùn)鳳山線計(jì)畫」可行性研究，鳳山輕軌路線起於環(huán)狀輕軌捷運(yùn)系統(tǒng)與班超路交接處至鳥松機(jī)廠，經(jīng)過重要據(jù)點(diǎn)包括瑞祥高中、市議會(huì)、衛(wèi)武營(yíng)藝術(shù)文化中心、市府鳳山行政中心、鳳山高中、正修科大、長(zhǎng)庚醫(yī)院與澄清湖棒球場(chǎng)，路線長(zhǎng)10.38公里，規(guī)劃設(shè)置17座車站。
 

立委李昆澤表示，鳳山區(qū)現(xiàn)為高雄市第二大人口行政區(qū)，緊鄰三民、新興等區(qū)，在縣市合併前為原高雄縣、市互動(dòng)往來最密切，也是交通最頻繁的地區(qū)，目前僅有東西向捷運(yùn)橘線穿梭其間，為減輕當(dāng)?shù)亟煌ㄘ?fù)荷以及建構(gòu)大高雄捷運(yùn)路網(wǎng)，的確有建立南北向捷運(yùn)的必要，與現(xiàn)行的橘線形成路網(wǎng)。

將來鳳山輕軌串聯(lián)衛(wèi)武營(yíng)藝術(shù)文化中心、勞工育樂中心、澄清湖棒球場(chǎng)，可以構(gòu)築成為休閒運(yùn)動(dòng)廊帶。李昆澤強(qiáng)調(diào)過去縣市的界線是大高雄地區(qū)發(fā)展的限制，縣市合併後，透過交通運(yùn)輸之建設(shè)破除現(xiàn)有行政轄區(qū)藩籬，以帶動(dòng)區(qū)域間之發(fā)展與均衡。