【MyGoNews廖賢龍/臺(tái)北報(bào)導(dǎo)】行政院政務(wù)委員兼工程會(huì)主委陳振川2012年11月17在臺(tái)東縣文化中心演講，且在臺(tái)鐵局官員陪同下訪(fǎng)查「南迴線(xiàn)南太麻里溪橋改建工程」就橋梁結(jié)構(gòu)型式，原支撐先進(jìn)工法、改採(cǎi)鋼型梁及後續(xù)招標(biāo)策略，與施工團(tuán)隊(duì)充分交換意見(jiàn)，並期勉臺(tái)鐵局同仁儘速完成該工程。
 
陳振川指出，該工程係莫拉克風(fēng)災(zāi)造成原橋梁損壞，臺(tái)鐵局曾投入約4億元的經(jīng)費(fèi)於2010年12月發(fā)包，惟因完成帽梁等下部結(jié)構(gòu)後，發(fā)現(xiàn)上部結(jié)構(gòu)施作空間不足，經(jīng)與原承攬廠(chǎng)商辦理變更設(shè)計(jì)4次議價(jià)不成，雙方已於2012年8月解除契約。

工程會(huì)將協(xié)助臺(tái)鐵局檢討相關(guān)問(wèn)題，排除所遭遇的障礙，並請(qǐng)臺(tái)鐵局審慎訂定承攬廠(chǎng)商的基本資格及掌握各項(xiàng)作業(yè)時(shí)程，後續(xù)工程的進(jìn)行應(yīng)與目前弊案調(diào)查切割，讓工程早日重新復(fù)工，全力攢趕落後進(jìn)度，俾能於預(yù)定期程2013年8月完工，並在汛期前完成太麻里溪泰和橫堤缺口。
 
對(duì)於近日臺(tái)鐵局疑似違反採(cǎi)購(gòu)法案件，陳振川表示，2007年至2011年間，經(jīng)統(tǒng)計(jì)中央及地方機(jī)關(guān)建設(shè)及工程職類(lèi)人員涉貪犯罪合計(jì)起訴280人，71人有罪，定罪率25%，僅佔(zhàn)全國(guó)公務(wù)人員總數(shù)之0.012%，絕大多數(shù)政府機(jī)關(guān)辦理工程同仁均屬清廉，只要沒(méi)有不當(dāng)對(duì)價(jià)關(guān)係，不違法圖利廠(chǎng)商，原則上就不會(huì)有事。