【MyGoNews方暮晨/綜合報(bào)導(dǎo)】臺(tái)中市快捷巴士BRT藍(lán)線預(yù)計(jì)2013年起動(dòng)工，藍(lán)線預(yù)計(jì)由臺(tái)中火車站通到臺(tái)中港，臺(tái)中市議會(huì)進(jìn)行交通地政委員2012年11月29日進(jìn)行聯(lián)席審查，多位市議員紛紛爭(zhēng)取延伸到太平，讓海線太平「一線通」，副市長(zhǎng)蕭家淇強(qiáng)調(diào)，會(huì)納入議員意見(jiàn)，不論追加預(yù)算、或調(diào)整科目，都會(huì)審慎評(píng)估。
 
李麗華議員表示，在一片不看好聲中，她支持BRT藍(lán)線20億預(yù)算過(guò)關(guān)，但結(jié)果只規(guī)劃從臺(tái)中火車站做到臺(tái)中港，她以一首打油詩(shī)「六線齊發(fā)講想坐、藍(lán)線優(yōu)先卡實(shí)在、海線太平一線通、全民期待賣亂」，表達(dá)多位議員、地方鄉(xiāng)親希望BRT延伸到太平的期待。
 
楊正中議員建議檢討B(tài)RT藍(lán)線6線政策，能夠節(jié)省就節(jié)省，公車專用號(hào)誌加優(yōu)先號(hào)誌，就等於BRT，這二個(gè)應(yīng)該優(yōu)先做，而且可能預(yù)算100億元都不到。賴佳微、蔡雅玲兩位議員皆希望BRT藍(lán)線不論一線或六線，都要綜合規(guī)劃。
 
陳成添議員則說(shuō)，交通相當(dāng)重要，當(dāng)初期待BRT藍(lán)線6線齊發(fā)，可以建構(gòu)完善交通路網(wǎng)，現(xiàn)在覺(jué)得期望落空。陳清龍議員建議，交通網(wǎng)路先完成，其他再慢慢進(jìn)行。
 
蕭副市長(zhǎng)指出，從BRT到MRT本就是市府政策，交通是民生政策，太平有將近10多萬(wàn)人，市府規(guī)劃、發(fā)包、興建過(guò)程中，一定會(huì)把議員重要意見(jiàn)納入，不論追加預(yù)算、或調(diào)整科目，都會(huì)仔細(xì)評(píng)估，他決對(duì)支持「一線通」。
 
黃國(guó)書(shū)議員則表示，BRT不論是延伸到臺(tái)中港、或是太平區(qū)，都必須經(jīng)過(guò)「中區(qū)」，規(guī)劃混合車道，如果塞車就無(wú)法快捷，建議自由路商圈設(shè)立一站，將人潮帶到中區(qū)。洪嘉鴻議員也說(shuō)，中區(qū)臺(tái)灣大道一段與自由路口如果未設(shè)站，民眾會(huì)覺(jué)得遺憾，但如果沒(méi)辦法設(shè)置，也希望能規(guī)劃接駁車。