交通部長(zhǎng)葉匡時(shí)宣布，2014年進(jìn)行臺(tái)鐵恆春支線可行性研究。 MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報(bào)
交通部長(zhǎng)葉匡時(shí)宣布，2014年進(jìn)行臺(tái)鐵恆春支線可行性研究。
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  • 屏潮計(jì)畫(huà)西正線高架鐵路通車(chē)啟用後，將針對(duì)恆春支線進(jìn)行可行性研究。
【MyGoNews廖賢龍/臺(tái)北報(bào)導(dǎo)】交通部長(zhǎng)葉匡時(shí)肯定鐵工局屏潮計(jì)畫(huà)西正線高架鐵路通車(chē)啟用成效，並宣布2014年進(jìn)行臺(tái)鐵恆春支線可行性研究。
 
交通部鐵路改建工程局致力推動(dòng)的「臺(tái)鐵高雄-屏東潮州捷運(yùn)化建設(shè)計(jì)畫(huà)」(簡(jiǎn)稱(chēng)：屏潮計(jì)畫(huà))已展現(xiàn)計(jì)畫(huà)成效，高架鐵路西正線2013年6月25日完工啟用，為屏潮鐵路優(yōu)化跨出新的一頁(yè)！
 
葉匡時(shí)表示，目前鐵路高架西正線全長(zhǎng)16公里已完成，並於6月24跨25日將地面鐵路切換至高架鐵路西正線營(yíng)運(yùn)，除消除20處平交道及3處公路立體交叉，大幅改善地區(qū)交通外，同時(shí)啟用歸來(lái)、麟洛、西勢(shì)、竹田及潮州等5座新穎的高架車(chē)站(西正線部分)，亦提供更佳的車(chē)站旅運(yùn)設(shè)施，使屏東地區(qū)邁向鐵路新里程，為促進(jìn)旅遊發(fā)展，將請(qǐng)臺(tái)鐵局及鐵工局2014年起即對(duì)於恆春支線鐵路部分，進(jìn)行可行性研究。