社子大橋第一期工程日間全景圖(圖:臺北市政府) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報
社子大橋第一期工程日間全景圖(圖:臺北市政府)
新聞摘要
  • 社子大橋第一期全部工程於2013年2月5日完工,歷經(jīng)約3年10個月
【MyGoNews林湘慈/綜合報導】臺北市政府工務局新建工程處表示,社子大橋第一期全部工程(一、二標)自2009年5月16日開工,業(yè)於2013年2月5日完工,歷經(jīng)約3年10個月。社子大橋主橋段(含立賢路引道及跨越基隆河段)長1260公尺,橋?qū)?8至42公尺,雙向配置2線車道,建造費用計約30億6000萬元。
 
目前已完成社子大橋初勘,再提報交通局進行交通設施勘驗,並依勘驗結(jié)果積極改善缺失,設置醒目標誌牌面,佐以地面標線、反光浪板、LED燈等設施,提醒用路人前方路型及速限,確保安全無虞,已完成通車準備。
 
社子大橋夜間景觀照明映照基隆河河面,色彩繽紛,景緻宜人(圖:臺北市政府)
社子大橋夜間景觀照明映照基隆河河面,色彩繽紛,景緻宜人(圖:臺北市政府)
社子大橋能有效縮短北投石牌地區(qū)與士林社子島間居民的距離,從北投區(qū)立賢里到士林區(qū)福安里,縮短約3公里,節(jié)省汽車車程15分鐘,交通效益顯著。未來社子島開發(fā)時,將作為施工運輸通道,有效提升工程效率。
 
社子大橋社子島端的南、北兩側(cè)匝道,可雙向通行至社子島堤岸水防道路,連接延平北路7段106巷,再連絡社子島全區(qū)道路。另北匝道往海洋技術(shù)學院,南匝道往延平北路6段及環(huán)河北路,建構(gòu)社子島完整聯(lián)外交通動線,為當?shù)鼐用裨黾影踩U稀?br />  
社子大橋第一期交通動線示意圖(圖:臺北市政府)
社子大橋第一期交通動線示意圖(圖:臺北市政府)
社子大橋造型以白鷺鷥?yōu)橐庀?,為國?nèi)首座單橋塔非對稱式斜張橋,從規(guī)劃設計、施工至安全衛(wèi)生管理,均有優(yōu)異表現(xiàn),曾榮獲國內(nèi)多項獎項肯定,包括2011年度第11屆行政院工程會公共工程金質(zhì)獎優(yōu)質(zhì)獎、2012年度中國工程師學會工程優(yōu)良獎及2012年度中國工程師學會結(jié)構(gòu)工程技術(shù)獎、2011年國家卓越建設獎最佳規(guī)劃設計類優(yōu)質(zhì)獎、2012年國家卓越建設獎最佳施工品質(zhì)獎卓越獎、2010年臺北市政府模範工地獎、2012年度臺北市勞動安全獎等殊榮。
 
社子大橋施工技術(shù)先進,國內(nèi)外大專院校、學術(shù)單位、政府機關(guān)等參訪絡繹不絕,有助於國內(nèi)營建工程技術(shù)之提升