
- 「鳳山攏五通」鳳誠(chéng)路開通 陳菊:建設(shè)不應(yīng)分黨派
鳳山開發(fā)極早,但多項(xiàng)都市計(jì)畫停滯不前,成為消防安全及道路暢通的隱憂,合併前生活環(huán)境欠佳,合併後市府積極辦理道路拓寬及改善工程,鳳誠(chéng)路拓寬、三光街北段開闢、永和街拓寬、南進(jìn)五街及文雅東街打通工程陸續(xù)於農(nóng)曆年前完工,健全地方交通,鳳誠(chéng)路路段由市長(zhǎng)陳菊主持通車儀式,地方鄉(xiāng)親也到場(chǎng)見證。
陳菊表示,鳳山多段道路未完全打通、丁字路口多,存在交通及消防安全的問題,萬(wàn)一發(fā)生緊急災(zāi)害後果難以設(shè)想,合併後,市府在鳳山投入超過50億元建設(shè),其中6億元用於17條道路開闢,已有多條順利完成,她也感嘆,合併前未完成的建設(shè)如汙水下水道,市府必須接手承擔(dān),惟中央補(bǔ)助款差距甚大,讓高雄的負(fù)債加劇,不盡公平。
談及預(yù)算被議會(huì)大幅刪減,陳菊說,2014年編列1326億元?dú)q出規(guī)模中,約85%為人員薪資、退休撫卹金、社福補(bǔ)助等法定必要開支,僅能從資本門調(diào)整預(yù)算,統(tǒng)刪57億元等於被刪去四分之一預(yù)算,攸關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、孩子教育的預(yù)算難道要被犧牲,讓她最近總是抑鬱寡歡,她40年來為臺(tái)灣進(jìn)步和諧打拼,盼政黨減少對(duì)立,為市民謀福。
工務(wù)局指出,鳳誠(chéng)路拓寬範(fàn)圍自鳳松路路口起,往東延伸至鳳誠(chéng)路112巷止,總長(zhǎng)度約220公尺,將原有6至8公尺寬度拓寬為15公尺,工程經(jīng)費(fèi)為2200萬(wàn)元;另外,三光街北段開闢長(zhǎng)度為111公尺、寬8公尺,永和街4公尺拓為寬8公尺,屬於計(jì)畫道路的南進(jìn)五街及文雅東街,未打通路段開闢至8公尺寬,五項(xiàng)工程總經(jīng)費(fèi)達(dá)1.8億元。
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