蔡炳坤(右一)表示,個(gè)人捷運(yùn)系統(tǒng)的碳零排放是希斯洛機(jī)場(chǎng)最知名的特色,屬於輕運(yùn)量軌道運(yùn)輸系統(tǒng)(圖:臺(tái)中市政府) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報(bào)
蔡炳坤(右一)表示,個(gè)人捷運(yùn)系統(tǒng)的碳零排放是希斯洛機(jī)場(chǎng)最知名的特色,屬於輕運(yùn)量軌道運(yùn)輸系統(tǒng)(圖:臺(tái)中市政府)
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  • 蔡炳坤表示,個(gè)人捷運(yùn)系統(tǒng)的碳零排放是希斯洛機(jī)場(chǎng)最知名的特色,屬於輕運(yùn)量軌道運(yùn)輸系統(tǒng)
【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】為汲取英國(guó)政府推動(dòng)低碳方針及實(shí)施經(jīng)驗(yàn),作為臺(tái)中市低碳城市政策推動(dòng)之參考,副市長(zhǎng)蔡炳坤率領(lǐng)環(huán)保局黃崇典局長(zhǎng)及空氣污染防制基金暨技術(shù)諮詢小組委員等一行至英國(guó)倫敦考察,於2014年當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月12日到聞名國(guó)際的希斯洛機(jī)場(chǎng),了解零排放無(wú)污染個(gè)人捷運(yùn)系統(tǒng)建構(gòu)情形,希望未來(lái)能將此經(jīng)驗(yàn)成功引進(jìn)到大宅門(mén)特區(qū)。
 
希斯洛機(jī)場(chǎng)零排放無(wú)污染個(gè)人捷運(yùn)系統(tǒng)(Personal Rapid Transit)於2011年啟用,這是一套由電腦控制的無(wú)人駕駛運(yùn)輸載具,如同行駛自用車一樣,客人可利用它行駛於單軌環(huán)狀軌道,往返航廈及停車場(chǎng)之間,全長(zhǎng)共計(jì)3.8公里。
 
這套個(gè)人捷運(yùn)系統(tǒng)的特色在於不必與人共乘,直達(dá)目的地全程無(wú)污染零排放,與一般巴士相較可減少50%的能源使用。
 
蔡炳坤副市長(zhǎng)表示,個(gè)人捷運(yùn)系統(tǒng)的碳零排放是希斯洛機(jī)場(chǎng)最知名的特色,屬於輕運(yùn)量軌道運(yùn)輸系統(tǒng),適用於特定小區(qū)域,近年來(lái)此系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展已成熟,建設(shè)及營(yíng)運(yùn)成本皆低於輕軌系統(tǒng),更為零污染排放。
 
蔡副市長(zhǎng)進(jìn)一步指出,臺(tái)中正積極推動(dòng)大眾運(yùn)輸系統(tǒng),如何在建構(gòu)便捷交通網(wǎng)與零污染排放之間達(dá)成平衡,是臺(tái)中極需思考的議題。如能將希斯洛機(jī)場(chǎng)個(gè)人捷運(yùn)系統(tǒng)成功經(jīng)驗(yàn)複製到大宅門(mén)特區(qū),將更能落實(shí)低碳發(fā)展「B2MW」(第一個(gè)B-bicycle腳踏車,第二個(gè)B-bus巴士,M-Mass Rapid Transit大眾運(yùn)輸系統(tǒng),W-walk為走路)四大方向。
 
蔡副市長(zhǎng)強(qiáng)調(diào),臺(tái)中市是低碳示範(fàn)城市,自縣市合併以來(lái)積極推動(dòng)各項(xiàng)低碳發(fā)展,至今成效顯著。他也相信未來(lái)大宅門(mén)特區(qū)不但將成為臺(tái)灣新地標(biāo),也將成為聞名國(guó)際的低碳示範(fàn)特區(qū)。