交通建設(shè)進(jìn)階發(fā)展,讓蘆洲房地產(chǎn)就出現(xiàn)「超越一線城市」的現(xiàn)象,而且持續(xù)進(jìn)行中 MyGoNews房地產(chǎn)新聞 專(zhuān)題報(bào)導(dǎo)
交通建設(shè)進(jìn)階發(fā)展,讓蘆洲房地產(chǎn)就出現(xiàn)「超越一線城市」的現(xiàn)象,而且持續(xù)進(jìn)行中
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  • 交通建設(shè)進(jìn)階發(fā)展,讓蘆洲房地產(chǎn)就出現(xiàn)「超越一線城市」的現(xiàn)象,而且持續(xù)進(jìn)行中
【MyGoNews方暮晨/綜合報(bào)導(dǎo)】城市擴(kuò)大趨勢(shì)在全球發(fā)生,同樣的,市中心房?jī)r(jià)高漲,讓全球城市居民開(kāi)始透過(guò)軌道運(yùn)輸,往二線城市移動(dòng)居住,在上海、北京、東京、紐約……都陸續(xù)出現(xiàn)「二線城市超越一線城市」的發(fā)展架構(gòu)。這樣的現(xiàn)象在臺(tái)灣北部捷運(yùn)市場(chǎng)中更為明顯,2010年11月3日捷運(yùn)蘆洲線通車(chē),交通建設(shè)進(jìn)階發(fā)展,讓蘆洲房地產(chǎn)就出現(xiàn)「超越一線城市」的現(xiàn)象,而且持續(xù)進(jìn)行中。
 
蘆洲線通車(chē)帶動(dòng)房地產(chǎn)向上發(fā)展
 
郝龍斌強(qiáng)調(diào)蘆洲線的通車(chē),正象徵雙城共榮願(yuàn)景的實(shí)現(xiàn)
郝龍斌強(qiáng)調(diào)蘆洲線的通車(chē),正象徵雙城共榮願(yuàn)景的實(shí)現(xiàn)
蘆洲線通車(chē)後,「黃金雙城」的圖像隱然浮現(xiàn);郝龍斌強(qiáng)調(diào)蘆洲線的通車(chē),正象徵雙城共榮願(yuàn)景的實(shí)現(xiàn),郝龍斌說(shuō):「國(guó)際上以每年5億人次運(yùn)量作為分界,蘆洲線正式通車(chē),代表北捷正式從傳統(tǒng)小聯(lián)盟(軌道運(yùn)輸標(biāo)竿聯(lián)盟,簡(jiǎn)稱Nova)升到大聯(lián)盟(國(guó)際地鐵聯(lián)盟,簡(jiǎn)稱CoMET),與紐約、倫敦、巴黎、莫斯科等國(guó)際城市並駕齊驅(qū)?!?br />  
蘆洲線通車(chē)後,從蘆洲站至民權(quán)西路站約需12分鐘,至忠孝新生站約需19分鐘,而由蘆洲線轉(zhuǎn)乘淡水線到臺(tái)北車(chē)站約需19分鐘,可與既有之淡水線(民權(quán)西路站)、南港線(忠孝新生站)銜接轉(zhuǎn)乘,連通中和線後更可與新店線(古亭站)、松山線(松江南京站)、信義線(東門(mén)站)交會(huì)轉(zhuǎn)乘,形成四通八達(dá)之捷運(yùn)路網(wǎng),不僅可以紓解大臺(tái)北地區(qū)交通擁擠,更帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)繁榮的利多商機(jī)。
 
蘆洲線分別與8大捷運(yùn)交會(huì),通勤超方便
 
根據(jù)整體規(guī)劃,蘆洲線分別與(1)淡水線、(2)民生汐止線、(3)松山線、(4)板南線、(5)信義線、(6)新店線、(7)中和線、(8)新莊線交會(huì),這樣強(qiáng)大的轉(zhuǎn)運(yùn)功能,就類(lèi)似東京通勤鐵路最著名的「山手線」。
 
山手線是東京都心部最大的鐵路運(yùn)輸動(dòng)脈,刺激山手線沿線房?jī)r(jià)飆漲
山手線是東京都心部最大的鐵路運(yùn)輸動(dòng)脈,刺激山手線沿線房?jī)r(jià)飆漲
山手線是東京都心部最大的鐵路運(yùn)輸動(dòng)脈,因山手線有8成車(chē)站皆為交會(huì)站,並行經(jīng)東京、池袋、上野、品川、涉谷、上野等精華區(qū),刺激山手線沿線房?jī)r(jià)飆漲。根據(jù)房仲業(yè)者統(tǒng)計(jì),整條蘆洲線沿線近1年漲幅至少2成。
 
在城市擴(kuò)大、軌道運(yùn)輸拉近城市距離之際,跟著捷運(yùn)軌道找尋房地產(chǎn)財(cái)富的「行動(dòng)投資」正在上演,12分可以從蘆洲站到民權(quán)西路,20分鐘可以從蘆洲站到東區(qū)商圈,這個(gè)時(shí)候「二線城市」的幸??臻g,不見(jiàn)得會(huì)比「一線城市」來(lái)得遜色。