賴清德視察永康及新市道路工程,交通建設(shè)不打折,不鋪張浪費(fèi)辦理通車典禮(圖:臺(tái)南市政府) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報(bào)
賴清德視察永康及新市道路工程,交通建設(shè)不打折,不鋪張浪費(fèi)辦理通車典禮(圖:臺(tái)南市政府)
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  • 賴清德視察永康及新市道路工程,交通建設(shè)不打折,不鋪張浪費(fèi)辦理通車典禮
【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】臺(tái)南市建設(shè)37個(gè)行政區(qū)不遺餘力。2015年2月10日市長賴清德在工務(wù)局局長吳宗榮所帶領(lǐng)的工務(wù)局團(tuán)隊(duì)、各級(jí)民意代表、區(qū)公所團(tuán)隊(duì)以及在地鄉(xiāng)親的陪同下,前往永康區(qū)視察主18及次18-1號(hào)道路工程、並在新市區(qū)視察國道8號(hào)南科聯(lián)絡(luò)道延伸省道臺(tái)1線道路工程。
 
賴清德表示,這兩段道路都不另行舉辦通車典禮,藉此節(jié)省經(jīng)費(fèi);此外,在安全無虞的情形下,這兩段道路將在農(nóng)曆過年前通車,便利民眾使用。
 
賴清德說,非常感謝各級(jí)民意代表的支持、中央營建署的協(xié)助、以及地方各界的建言,市府將責(zé)成相關(guān)局處處理,傾聽民意。他表示,希望全體民眾要對臺(tái)南有信心,臺(tái)南合併升格後,財(cái)政雖然沒有其他縣市政府來的好,但是應(yīng)該要做的,市府都會(huì)結(jié)合民意代表一起爭取。此外,由於車輛開始行駛於這兩項(xiàng)道路時(shí),就代表道路已經(jīng)通車了,市府全球資訊網(wǎng)也會(huì)加以公布,市府不另行舉辦通車典禮,節(jié)省不必要開支,希望未來的工程也能逐步比照辦理。
 
工務(wù)局表示,臺(tái)南市永康區(qū)因都市發(fā)展迅速,造成中山南路、復(fù)興路、中華路經(jīng)常性交通擁塞。為解決該地區(qū)交通問題,遂開闢主18及次18-1號(hào)道路,總費(fèi)1億9,500萬元,以增加?xùn)|西向聯(lián)絡(luò)道路,減少通過性交通進(jìn)入住宅區(qū),提升市區(qū)交通服務(wù)及居住品質(zhì),配合2016年大灣交流道通車,提供由交流道進(jìn)入市區(qū)另一條道路選擇。再者,配合砲校遷移整體開發(fā)更能帶動(dòng)永康地區(qū)發(fā)展。
 
另為紓解進(jìn)出南科之新港社大道與省道臺(tái)1線路口之交通壅塞現(xiàn)象,市府興建國道8號(hào)南科聯(lián)絡(luò)道延伸省道臺(tái)1線道路,自國道8號(hào)新市交流道起往南延伸,以路堤填築與北外環(huán)道路第一期工程平交,接續(xù)以橋梁跨越鹽水溪並以高架橋沿臺(tái)鐵廢鐵道、永康市公園與工業(yè)區(qū)邊界設(shè)置,終點(diǎn)銜接臺(tái)1線,全長1.38公里,總經(jīng)費(fèi)(含用地)約7億餘元;而該項(xiàng)工程亦分別榮獲2014國家卓越建設(shè)獎(jiǎng)優(yōu)質(zhì)獎(jiǎng)及第14屆公共工程金質(zhì)奬殊榮。
 
國道8號(hào)南科聯(lián)絡(luò)道延伸省道臺(tái)1線道路工程之懸臂橋長約250公尺,外型是以鹽水溪常見之白鷺鷥?yōu)橐庀?,另外跨越臺(tái)1線鋼橋的部分約140公尺,其外觀塗裝特別採用天空藍(lán)色系,以「藍(lán)天白雲(yún)綠地」的概念來融入地景,以減輕高架橋?qū)τ揽祬^(qū)運(yùn)動(dòng)公園之視覺衝擊,與臺(tái)南市清澈的天空相呼應(yīng)「創(chuàng)造城市幸福感」。此項(xiàng)工程將構(gòu)成臺(tái)南都會(huì)區(qū)環(huán)狀路網(wǎng)之一環(huán),對未來新市區(qū)、永康區(qū)、安南區(qū)及整體大臺(tái)南都會(huì)區(qū)的經(jīng)濟(jì)、行旅、物流、運(yùn)輸環(huán)境及休閒觀光發(fā)展將帶來更多的助益。