宜居臺北部分最重要的就是透過「聯(lián)開宅出租、中繼住宅、公辦都更」的公共住宅計畫三部曲(圖:臺北市政府) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報
宜居臺北部分最重要的就是透過「聯(lián)開宅出租、中繼住宅、公辦都更」的公共住宅計畫三部曲(圖:臺北市政府)
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  • 宜居臺北部分最重要的就是透過「聯(lián)開宅出租、中繼住宅、公辦都更」的公共住宅計畫三部曲
【MyGoNews林湘慈/綜合報導】臺北市長柯文哲表示,宜居臺北部分最重要的就是透過「聯(lián)開宅出租、中繼住宅、公辦都更」的公共住宅計畫三部曲,達成在4年內(nèi)完成2萬戶、8年內(nèi)完成5萬戶公共住宅的目標,來解決在臺北居住不易的問題。
 
柯文哲表示,百日新政最重要的工作,就是重建人民對政府的信任,因此在他上任3天內(nèi)即拆除忠孝東西路公車專用道,1個月內(nèi)成立廉政透明委員會,進行5大案調(diào)查;積極盤點市有空地,籌劃公共住宅;成立統(tǒng)一發(fā)包中心以及完成226專案的違建拆除。
 
柯文哲特別以226專案為例,指出這項專案能成功的最大原因是人民發(fā)現(xiàn)政府是玩真的,所以違建戶自己動手拆違建,另一個原因是事前有相當完善的規(guī)劃,透過跨局處合作能力,完成這項任務。
 
在城市再造的部分,接續(xù)推出「東區(qū)門戶計畫」、「西區(qū)門戶計畫」、「廣慈、南機場開發(fā)計畫」等,也都獲得外界正面的迴響??挛恼苤赋?,完成百日新政的階段目標後,下一階段就是在4年內(nèi)把臺北市打造成「智慧、魅力、宜居」的城市。
 
他進一步說明在「智慧城市」方面,將推動大眾運輸工具的整合,目標是希望把大眾運輸工具的使用率提升到70%,尤其臺北捷運路網(wǎng)已初步完成,下階段就是推動高難度的公車路網(wǎng)整合,而公車按里程數(shù)收費也已是既定政策。此外還包括政府服務的整合、成立道路及管線管理中心及智慧城市委員會、全面開放政府資訊、讓公共設(shè)施能作為智慧綠能產(chǎn)品的實驗場域,以及在2015年底前讓i-voting能更精確的反映真實民意。
 
在「魅力臺北」的部分,柯文哲希望把握辦好2016世界設(shè)計之都、2017世大運機會,讓臺北脫胎換骨;此外還有臺北機廠、建國啤酒廠的古蹟再生與活化、臺北天際線的再造、四大河系整治、臺北藝術(shù)中心及北部流行音樂新落成啟用以及第二美術(shù)館的興建。
 
在「宜居臺北」的部分,將針對與民眾切身相關(guān)的食、醫(yī)、住、行四個生活層面,提出具體對策,像是家長高度關(guān)心的營養(yǎng)午餐問題,他就要求教育局把所有SOP都放在網(wǎng)上,他自己也上網(wǎng)看過,覺得寫的蠻完整的。他認為透過這種方式不保證沒有問題,但至少問題一出來,就能馬上解決。
 
此外,宜居臺北部分最重要的就是透過「聯(lián)開宅出租、中繼住宅、公辦都更」的公共住宅計畫三部曲,達成在4年內(nèi)完成2萬戶、8年內(nèi)完成5萬戶公共住宅的目標,來解決在臺北居住不易的問題。其中,中繼住宅的部分會在最短時間開始興建,並優(yōu)先提供公辦都更住戶居住,來加速公辦都更的速度。
 
柯文哲更強調(diào),要從50年後的臺北來思考現(xiàn)在的政策,像是2050年的社會福利系統(tǒng)應該怎麼做,才能讓臺北市民健康宜居、幸福有感,這都是市府團隊現(xiàn)在在思考的事。他也表示,在桃園機場第三航廈和第三跑道能夠提早完成的前提下,他是主張松山機場的遷建。他知道這是很龐大的工程,需要中央和桃園市政府配合,但只要松山機場遷建,現(xiàn)在臺北市許多的問題就可以解決。