
- 貨從雙港出、客從雙港入 林佳龍盼設(shè)立遠(yuǎn)洋及郵輪碼頭
臺中市政府與臺灣港務(wù)股份有限公司5日在全國大飯店舉辦「港市經(jīng)濟(jì)共榮產(chǎn)官學(xué)座談會」,邀請地方產(chǎn)官學(xué)商討臺中港發(fā)展定位,藉著與談人員的專業(yè)領(lǐng)域,針對未來發(fā)展情景與契機(jī)找尋港市合作方向與平臺,分享看法並提供建言,以提升港口與城市競爭力;包括林佳龍市長、市府經(jīng)濟(jì)發(fā)展局長呂曜志、臺灣港務(wù)公司張志清董事長等人皆到場共襄盛舉。
「市港合一,從合作開始;市港合作,從合資開始!」,林佳龍表示,市府追加2500萬元預(yù)算投資臺灣港務(wù)國際物流公司,為市港合作跨出重要一步,更逐步實(shí)現(xiàn)了選前政見,並希望透過聯(lián)合發(fā)展,創(chuàng)造雙贏。
臺中市政府為推動臺中港市合一及港區(qū)發(fā)展,上周提出2500萬元追加預(yù)算案,預(yù)計投資臺灣港務(wù)國際物流公司,取得該公司投資建議權(quán),配合市府推動港區(qū)建設(shè),以促進(jìn)臺中港區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
這筆預(yù)算在送交臺中市議會審查時,一度因為有議員認(rèn)為應(yīng)先將投資計畫書送審,補(bǔ)足行政作業(yè)程序後再議,不過後來仍通過但有附帶決議,相關(guān)投資計畫須經(jīng)過市議會大會審議才得以動支。
林佳龍指出,臺中港在貨運(yùn)方面,目前每年臺中港出口約140萬TEU(20呎標(biāo)準(zhǔn)貨櫃),希望四年內(nèi)能成長到200萬TEU;遊客方面,臺中港郵輪遊客只有基隆港五分之一,未來希望大型郵輪能以臺中港為基地,進(jìn)而發(fā)展國際觀光。
林佳龍還說,臺中港過去一直定位在工業(yè)港、近洋轉(zhuǎn)運(yùn)港,進(jìn)出口貨物以水泥、礦砂、煤炭等初級原料為主,然而臺中在地產(chǎn)業(yè)如精密機(jī)械、工具機(jī)、自行車等,需要遠(yuǎn)洋運(yùn)輸,臺中港還無法滿足這樣的需求;且臺中75%精密機(jī)械產(chǎn)業(yè)貨物原料進(jìn)出口是透過高雄、基隆轉(zhuǎn)運(yùn),不是臺中;因此,貨運(yùn)部分要建立遠(yuǎn)洋運(yùn)輸,才能加強(qiáng)臺中港與在地產(chǎn)業(yè)的連結(jié)。
「臺中市和臺中港是命運(yùn)共同體!」林佳龍表示,臺中港發(fā)展過程發(fā)生的困難,包括都市計畫、土地、交通、周邊環(huán)境、遊憩觀光、勞工需要的社會住宅等,市府都會透過行政權(quán)給臺中港最大的支持。
林佳龍說,市府未來也會朝幾個方向努力,包括強(qiáng)化臺中港郵輪碼頭的興建和功能、興建國際規(guī)格旅客中心、強(qiáng)化海線旅遊地區(qū)等,把梧棲漁港、高美濕地、鰲峰山、甚至大甲鎮(zhèn)瀾宮等景點(diǎn)串聯(lián)起來,從臺中港帶動海線,再帶動臺中甚至中彰投整體發(fā)展;座談會結(jié)束後,可能再進(jìn)一步研擬雙方合作備忘錄,簽署合作意向書,一起促進(jìn)臺中港繁榮發(fā)展,形成海線副都心。
臺灣港務(wù)公司董事長張志清則說,臺中財務(wù)狀況是五都最好,相信市港合作只要好好規(guī)劃就會有良好發(fā)展,且臺中港地理位置優(yōu)越,腹地廣大,相信可以承接市府賦予的任務(wù),並創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會,繁榮當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)。
會中由經(jīng)發(fā)局呂局長專題演講「臺中雙港躍升之機(jī)會與挑戰(zhàn)」,各界專家也進(jìn)行主題式的專題座談,議題包括「臺中港區(qū)整體規(guī)劃」、「海空雙港:臺中產(chǎn)業(yè)連結(jié)國際的門戶」、「整合臺灣中部資源,深化臺中港自由貿(mào)易港區(qū)前店後廠模式」、「港市合作招商」及「發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新區(qū)域」等,希望為臺中港的發(fā)展引進(jìn)更多動能。