【MyGoNews林湘慈/綜合報導(dǎo)】針對2015年5月14日臺南市鐵路地下化案將召開臺南市都市計畫委員會會議，臺南市政府表示，「臺南市區(qū)鐵路地下化計畫」是行政院2009年9月核定之重大交通建設(shè)，市府除分擔(dān)12.5％計畫經(jīng)費外，有義務(wù)協(xié)助交通部鐵路改建工程局辦理都市計畫變更、工程用地取得等行政作業(yè)，並負(fù)責(zé)監(jiān)督施工階段之交通維持、施工振動與噪音、公共安全等。
 
臺南市政府指出，北區(qū)、東區(qū)都市計畫變更案自2012年8月8日辦理都市計畫公開展覽後，相關(guān)陳情案件，市都委會專案小組已於2013年5月1日、2日召開會議時，由168位陳情人、依其陳情位置及內(nèi)容區(qū)分為100組輪流陳述意見，充分讓拆遷戶表達(dá)意見並彙整提供都委會大會審議參考。
 
市府表示，為釐清住戶疑慮，自2013年9月起由賴清德市長親自主持三場「臺南市政府與鐵路地下化拆遷戶溝通互動座談會」，邀請北區(qū)、東區(qū)各里拆遷戶面對面溝通座談，聆聽住戶意見與問題。又考量每位拆遷戶的狀況不同，市府自2013年10月中旬起主動走入里鄰、逐戶拜訪並提供更多資訊和說明。原經(jīng)套圖概估之407拆遷戶數(shù)，經(jīng)逐戶現(xiàn)地確認(rèn)後降為約323戶，目前家戶拜訪率已超過九成，市府已充分了解多數(shù)拆遷戶的訴求與意見，並盡力協(xié)助爭取合法及最優(yōu)之權(quán)益，這些努力在家戶拜訪時也獲市民的支持與理解。
 
為照顧因配合重大建設(shè)而拆遷房屋之市民，市府以專案方式興建照顧住宅，本項工程已於2015年3月9日動土。此方案是在一般徵收方式補(bǔ)償外，為彌補(bǔ)住戶損失的措施，並無前例。本案將以優(yōu)惠價格提供拆遷戶選購，並以做到先建後拆，儘可能解決拆遷戶居住的問題、延續(xù)社區(qū)情感為目標(biāo)。
 
市府表示，歷經(jīng)工程技術(shù)論壇之討論與市府評估後，目前仁德區(qū)已辦理鐵路地下化工程用地取得作業(yè)，並已完成部分私有土地之協(xié)議價購程序。臺南鐵路地下化建設(shè)為中央核定之國家重大建設(shè)，中央持續(xù)督導(dǎo)計畫進(jìn)行並管控執(zhí)行進(jìn)度，因此市府沒有拖延之理由，應(yīng)儘速完成市府層級之都市計畫變更審議程序後，送請內(nèi)政部都市計畫委員會續(xù)審，本次都委會大會依例通知小組陳情後表示要在大會陳述意見者，於法並無不合。
 
針對主張南鐵案現(xiàn)階段尚在進(jìn)行環(huán)境差異行政訴訟，認(rèn)市府應(yīng)即停止都市計畫程序一節(jié)，查都市計畫法第27條之2「重大投資開發(fā)案件，涉及都市計畫之?dāng)M定、變更，依法應(yīng)辦理環(huán)境影響評估、實施水土保持之處理與維護(hù)者，得採平行作業(yè)方式辦理…」因此二者可並行不悖。