全國首座跨河捷運(yùn)共構(gòu)橋在新北，汐止新社后橋完工通車 MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報(bào)
全國首座跨河捷運(yùn)共構(gòu)橋在新北，汐止新社后橋完工通車
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  • 全國首座跨河捷運(yùn)共構(gòu)橋在新北，汐止新社后橋完工通車
【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】全國第一座兼具公路、捷運(yùn)及防洪功能的橋梁-汐止新社后橋，在新北市政府團(tuán)隊(duì)的努力施作完工，於2015年9月23日由新北市長朱立倫主持通車典禮，提供汐止地區(qū)民眾便利舒適的交通服務(wù)。
 
新北市政府工務(wù)局表示，為提高基隆河系橋梁防洪標(biāo)準(zhǔn)，市府近年來致力於老舊橋梁整建工作，也一併改善地方交通問題。汐止區(qū)2014年已完成中正路老街的汐止聯(lián)絡(luò)道橋改建工作；新社后橋則提供社后地區(qū)更便捷的通行，提高防洪強(qiáng)度並疏解基隆河兩側(cè)連絡(luò)之交通流量。同時(shí)貼心的在橋面兩側(cè)設(shè)置人行道及自行車道，提供在地居民及自行車友便利的通行服務(wù)，充分展現(xiàn)人本精神。
 
工務(wù)局指出，新社后橋捷運(yùn)共構(gòu)工程於2013年8月開工，全長161公尺，是國內(nèi)第一座跨河「捷運(yùn)共構(gòu)」橋梁，也是國內(nèi)跨度最大的雙層鋼桁架橋。下層是公路橋梁，上層則為捷運(yùn)汐止民生線預(yù)留軌道。由於本橋梁未來必須同時(shí)承載車輛及日後捷運(yùn)列車的荷重，所以在鋼構(gòu)用量上特別設(shè)計(jì)高達(dá)5,300餘噸之多的鋼材，相當(dāng)於同跨距橋梁的2倍以上，構(gòu)件接頭數(shù)量多，組裝非常費(fèi)時(shí)，施工階段朱立倫市長曾多次到場為工程人員打氣，慰問施工團(tuán)隊(duì)的辛勞。
 
施工單位新工處說明，新社后橋造型採用北臺灣少見的雙層華倫式桁架，整體結(jié)構(gòu)線條不論從側(cè)視及車行方向來看，都有汐止遠(yuǎn)山的意象，為汐止區(qū)基隆河上耀眼的新地標(biāo)；到了夜晚並有光雕設(shè)計(jì)，把新社后橋妝點(diǎn)出另一番景緻。
 
新工處強(qiáng)調(diào)，新社后橋通車後，目前2座臺電高壓電塔臺電將地下化，而附近大同路至工建路、福德一路至福德三路兩端的園道整建工程也將一併施工，最快2016年底前可以完成，不但交通路網(wǎng)便利，更大幅改善附近市容觀瞻。