【MyGoNews方暮晨/綜合報(bào)導(dǎo)】臺(tái)鐵臺(tái)中段高架化工程預(yù)計(jì)2015年底完工，臺(tái)中、豐原、潭子、太原、大慶等車站，將完成高架化；2017年3月還有栗林、松竹、精武、頭家厝、五權(quán)等5座新建高架通勤車站啟用，將發(fā)揮都會(huì)區(qū)捷運(yùn)化的效果。因應(yīng)鐵道高架化，市府也規(guī)劃打通臺(tái)中火車站前站的新民街及後站的大智路，讓前後站交通更便利。
 
市議會(huì)定期會(huì)排定「鐵路高架化沿線路網(wǎng)(含大智路拓寬)整體規(guī)劃專案報(bào)告」專案報(bào)告，市府已於日前將書(shū)面報(bào)告送抵議會(huì)。根據(jù)書(shū)面專案報(bào)告指出，市府配合臺(tái)鐵轉(zhuǎn)型、臺(tái)中捷運(yùn)、高速鐵路等交通建設(shè)，及臺(tái)中、豐原、潭子車站地區(qū)都市更新契機(jī)，協(xié)同交通部鐵路改建工程局推出「臺(tái)中都會(huì)區(qū)鐵路高架捷運(yùn)化計(jì)畫(huà)」。
 
該計(jì)畫(huà)將豐原車站至大慶車站間的鐵路高架化，預(yù)計(jì)改建豐原、潭子、太原、臺(tái)中、大慶等5座現(xiàn)有車站，並新建栗林、頭家厝、松竹、精武、五權(quán)等5座高架通勤車站，其中松竹、大慶站與臺(tái)中捷運(yùn)線G4、G13站將預(yù)留轉(zhuǎn)乘機(jī)制；這項(xiàng)計(jì)畫(huà)並經(jīng)行政院經(jīng)濟(jì)建設(shè)委員會(huì)2006年1月2日第1236次會(huì)議決議列入「新十大建設(shè)計(jì)畫(huà)」，促使臺(tái)鐵、高鐵於烏日站整合。
 
都發(fā)局表示，未來(lái)鐵路高架捷運(yùn)化工程完工後，將消除鐵路沿線17處現(xiàn)有平交道，填平24處地下道，並搭配市府推動(dòng)的綠空鐵道軸線、新盛綠川水岸廊道等計(jì)畫(huà)，讓鐵路軸線展現(xiàn)全新風(fēng)貌，以利「都市縫合計(jì)畫(huà)」。
 
都發(fā)局指出，地下道填平是第一要?jiǎng)?wù)，由於填平工程複雜度較低，市府配合工程進(jìn)程與交通部鐵路改建工程局分工進(jìn)行，其中圓環(huán)北路、太原路、建成路、國(guó)光路、五權(quán)路及忠明南路等6處地下道由市府負(fù)責(zé)，將於2017年施工，預(yù)計(jì)同年底完工，接著再進(jìn)行平面道路部分。
 
市府也規(guī)劃保留糖廠、舊酒廠、演武場(chǎng)之間1.6公里舊鐵道，打造「綠空鐵道」，北側(cè)透過(guò)步道系統(tǒng)與臺(tái)中糖廠、舊火車站北側(cè)空橋的設(shè)置，串連糖廠園區(qū)與舊鐵道綠廊，並配合臺(tái)糖園區(qū)發(fā)展期程，完善整體人行空間與動(dòng)線規(guī)劃；南側(cè)預(yù)計(jì)將駁坎上方的舊鐵道進(jìn)行綠化，形成俯瞰城市的綠色步行空間，未來(lái)結(jié)合綠川整體規(guī)劃，為缺乏公園綠地和公共空間的舊城區(qū)，新添自行車道與人行廊道。
 
此外，因應(yīng)鐵路高架化政策，市府規(guī)劃打通臺(tái)中火車站前站新民街和後站大智路，開(kāi)闢一條貫穿前後站的捷徑；內(nèi)政部都市計(jì)畫(huà)委員會(huì)已同意該方案，將站前大智慧大樓由商業(yè)用地變更為道路用地，預(yù)計(jì)2016年完成用地取得及徵收作業(yè)，2017年進(jìn)行拆除工程，未來(lái)大智路將直通連接前後站，解決過(guò)去必須繞路或走地下道的不便。