【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】桃園市長(zhǎng)鄭文燦日前至蘆竹區(qū)臺(tái)31線北延段(臺(tái)4線到桃3線段)會(huì)勘道路新闢工程時(shí)表示，臺(tái)31線北延道路案，地主反對(duì)徵收，用地取得有所困難。桃園市府將工程11.2億元，辦理預(yù)算保留，待整合地主意見，並且經(jīng)航空城正式聽證會(huì)召開完畢後，再行決定。
 
鄭文燦表示，臺(tái)31線北延道路是2011年4月11日行政院核定的「桃園國(guó)際機(jī)場(chǎng)園區(qū)綱要計(jì)畫」9項(xiàng)聯(lián)外道路建設(shè)路線之一，在2013年桃園縣政府已辦理都市計(jì)畫用地變更，也獲得交通部公路總局「生活圈道路交通系統(tǒng)建設(shè)計(jì)畫」全額經(jīng)費(fèi)補(bǔ)助共11.2億元，完工後，預(yù)計(jì)可紓緩臺(tái)4線、長(zhǎng)興路及桃3線的交通負(fù)荷。
 
鄭文燦指出，此路段用地變更已確定，且補(bǔ)助經(jīng)費(fèi)也已經(jīng)核撥到市府，原應(yīng)按照時(shí)程辦理用地徵收，把車道、步道和景觀帶一次完成，新市府上任後，也舉辦過公聽會(huì)，但在執(zhí)行徵收前仍發(fā)現(xiàn)周邊工廠和住宅用地取得有困難，因此，市府決定先保留這筆預(yù)算，待開發(fā)必要性、執(zhí)行方案等問題都經(jīng)過正式聽證的充分討論後，再與交通部溝通、作最後決策。
 
鄭文燦強(qiáng)調(diào)，政府開路不可能不徵收土地，重要的是要把補(bǔ)償機(jī)制做足，如採(cǎi)取跨區(qū)段徵收方式，分配航空城土地給地主等補(bǔ)償度較高的方案，讓居民損失降到最低，也有助形成共識(shí)。
 
他並請(qǐng)?zhí)J竹區(qū)公所盡量趕在3月底前完成居民意見協(xié)調(diào)，將地方居民及地主意見整合後，再行提出至航空城正式聽證會(huì)進(jìn)行討論，希望透過充分溝通，達(dá)成兼顧公共利益及共識(shí)取得的效果。