【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】新北市政府捷運(yùn)工程局長趙紹廉2016年4月6日市政會(huì)議中進(jìn)行專案報(bào)告指出，淡海輕軌導(dǎo)入大眾運(yùn)輸導(dǎo)向發(fā)展效益理念(Transit Oriented Development, TOD)，除可提供車站周邊最便利、最豐富的生活外，整條路線的土地開發(fā)效益可挹注捷運(yùn)建設(shè)達(dá)35.23億元，占整體效益的36％，在捷運(yùn)通車5年內(nèi)即會(huì)逐步實(shí)現(xiàn)。
 
新北市政府捷運(yùn)工程局長趙紹廉2016年4月6日市政會(huì)議中進(jìn)行專案報(bào)告，說明新北市三環(huán)三線的推動(dòng)進(jìn)度與TOD導(dǎo)向的土地利用規(guī)劃，趙紹廉表示，藉由三環(huán)三線的推動(dòng)，未來，大臺(tái)北捷運(yùn)路網(wǎng)不再以臺(tái)北市為核心，而是以新北市為北北桃生活圈之重心，不僅可以紓解目前轉(zhuǎn)乘站的人潮壓力，更提供大臺(tái)北的乘客更完整、更便利的捷運(yùn)路網(wǎng)。環(huán)狀線(第一階段)、淡海輕軌預(yù)定於2018年底完工，萬大中和樹林線第一期預(yù)定於2020年底完工，安坑輕軌預(yù)定於2021年底完工，三鶯線預(yù)定於2023年完工。目前環(huán)狀線(第一階段)工程進(jìn)度已超過一半50％，淡海輕軌、萬大中和樹林線第一期工程進(jìn)度皆已超越25％，安坑輕軌主體工程於2016年4月6日動(dòng)工，三鶯線統(tǒng)包工程正在招標(biāo)中，預(yù)計(jì)下半年可開始動(dòng)工，三環(huán)三線，就在眼前。
 
捷運(yùn)工程局表示，捷運(yùn)車站為城市的運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)，導(dǎo)入大眾運(yùn)輸導(dǎo)向發(fā)展效益理念(Transit Oriented Development, TOD)，以車站方圓500公尺為中心，透過土地使用變更、增額容積和都市更新等周邊土地開發(fā)方式，使得都市發(fā)展更為多元，靠近車站中心點(diǎn)，發(fā)展強(qiáng)度將越高，例如每站周邊均有便利商店、麵包店、咖啡店、藥妝店及速食店等，每三站可有小型超市、聯(lián)合診所及公托中心，民眾可以在地就學(xué)、就業(yè)、就醫(yī)、就養(yǎng)，以車站為中心的便利生活就在身邊，以淡海輕軌為例，透過這樣的方式，除可提供車站周邊最便利、最豐富的生活外，整條路線的土地開發(fā)效益可挹注捷運(yùn)建設(shè)達(dá)35.23億元，占整體效益的36％，在捷運(yùn)通車5年內(nèi)即會(huì)逐步實(shí)現(xiàn)。
 
而三鶯線、安坑線 捷運(yùn)場站周邊都市計(jì)畫通盤檢討，已考量捷運(yùn)建設(shè)引進(jìn)，適度提高容積比例，放寬使用項(xiàng)目類別來落實(shí)TOD的理念。另配合租稅增額融資制度(Tax Increment Financing, TIF)，當(dāng)捷運(yùn)站周邊土地使用變更及都市更新開發(fā)後，除使得生活機(jī)能更為便利且土地價(jià)值提升外，進(jìn)而產(chǎn)生房屋稅、地價(jià)稅、土地增值稅、契稅等租稅增額效益，更可作為挹注捷運(yùn)建設(shè)基金，達(dá)到「捷運(yùn)建設(shè)開創(chuàng)都市發(fā)展，都市發(fā)展成就捷運(yùn)建設(shè)」，未來捷運(yùn)建設(shè)將與生活緊密發(fā)展。
 
朱立倫市長聽取簡報(bào)後指示，已通車捷運(yùn)除了要做好接駁轉(zhuǎn)乘方便乘客搭乘外，更要便利民眾生活；興建中的路線，捷運(yùn)工程局要加強(qiáng)與相關(guān)單位溝通協(xié)調(diào)，提升效率以利早日完工。