【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】桃園市長鄭文燦2016年5月3日對(duì)於區(qū)域內(nèi)的各項(xiàng)公共建設(shè)及區(qū)域發(fā)展提出說明，由於這些建設(shè)都會(huì)影響區(qū)域發(fā)展，帶動(dòng)房地產(chǎn)市況，資整理如下，讓關(guān)心地方建設(shè)者能夠更瞭解公共建設(shè)發(fā)展。
 
鄭文燦表示，山子頂圖書館可以說是小型的文化中心，目前平鎮(zhèn)地區(qū)圖書分館較少，市府將研議在山子頂設(shè)置圖書分館，也不排除作多目標(biāo)使用，擴(kuò)大使用效益。有關(guān)平鎮(zhèn)地區(qū)的交通議題，鄭文燦表示，市府已經(jīng)做好龍慈路接通臺(tái)66線的路網(wǎng)規(guī)劃，市府會(huì)加快速度進(jìn)行後續(xù)都市計(jì)畫變更等相關(guān)事項(xiàng)。至於目前平鎮(zhèn)沒有交通轉(zhuǎn)運(yùn)中心，鄭文燦責(zé)成交通局評(píng)估，衡量設(shè)置轉(zhuǎn)運(yùn)站或轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)，方便市民轉(zhuǎn)乘。
 
鄭文燦指出，桃園市位處臺(tái)地，地質(zhì)條件穩(wěn)定，少斷層地震，也少水災(zāi)土石流，並且也沒有土壤液化區(qū)，桃園市適合作為防災(zāi)副首都。桃園市防災(zāi)指揮中心可以作為備援之外，中央政府可以規(guī)劃廢置的軍營，轉(zhuǎn)型成為救災(zāi)指揮中心的備援基地。災(zāi)害經(jīng)常是複合性的，災(zāi)害也是多樣化，桃園是的軍事重鎮(zhèn)，可以結(jié)合國軍部隊(duì)，如工兵部隊(duì)、核生化部隊(duì)的資源，投入救災(zāi)。桃園是桃園國際機(jī)場(chǎng)所在地，臺(tái)北港在鄰近，高鐵行控中心、臺(tái)鐵車輛基地、民航管制中心、中科院、反恐訓(xùn)練中心都在桃園，桃園是臺(tái)北政經(jīng)中心、北臺(tái)灣科技產(chǎn)業(yè)帶的中心點(diǎn)，防災(zāi)副首都概念，是很有價(jià)值的。
 
鄭文燦說明，因應(yīng)航班增加及空域管制，機(jī)場(chǎng)週邊噪音管制區(qū)範(fàn)圍有擴(kuò)大，大園區(qū)位在國際機(jī)場(chǎng)核心地帶，二、三級(jí)管制區(qū)域理應(yīng)較多，如果各區(qū)域?qū)嶋H噪音影響有判斷不當(dāng)?shù)那闆r，會(huì)請(qǐng)環(huán)保局協(xié)調(diào)民航局及機(jī)場(chǎng)公司進(jìn)行檢測(cè)，並會(huì)向民航局及機(jī)場(chǎng)公司反映正航道下瞬間噪音及振動(dòng)問題，務(wù)必要使管制區(qū)劃設(shè)能符合標(biāo)準(zhǔn)，也符合實(shí)際情況。
 
鄭文燦也指出，桃園國際機(jī)場(chǎng)營收增加，也應(yīng)該增加對(duì)機(jī)場(chǎng)所在地居民的回饋。2015年桃園市政府直接回饋機(jī)場(chǎng)所在地的措施項(xiàng)目，健康補(bǔ)助費(fèi)1億3,000萬元，再加上國中小營養(yǎng)午餐補(bǔ)助5,000萬元及各項(xiàng)回饋；相較之下，機(jī)場(chǎng)回饋金確實(shí)偏低，他將協(xié)調(diào)市籍立委，共同要求桃園國際機(jī)場(chǎng)提高降落費(fèi)回饋金提撥比例，並持續(xù)以「固定區(qū)間、穩(wěn)定發(fā)放」原則運(yùn)用回饋金。至於過去縣政府為了選舉考量，先不發(fā)放回饋金，等關(guān)鍵年再把結(jié)餘款一次發(fā)放，並不是常態(tài)性的合適作法。
 
鄭文燦表示，桃園國際機(jī)場(chǎng)已經(jīng)公司化，有營業(yè)行為，應(yīng)課徵房地稅是基本原則。整個(gè)機(jī)場(chǎng)所繳交的房地稅捐合計(jì)僅約7,000多萬元，未來市府應(yīng)政策性、合理提高桃園國際機(jī)場(chǎng)的房屋稅、地價(jià)稅，兼顧地方發(fā)展與賦稅公平。
 
鄭文燦表示，從國二甲第一期連接大園交流道及臺(tái)15線，總長僅約2公里，但可讓進(jìn)出大園工業(yè)區(qū)的車流不用先經(jīng)過大園市區(qū)，效益極高。這段路線分為三段，土地取得方式都不同，其中有一段位於航空城計(jì)畫範(fàn)圍，採取區(qū)段徵收，另一段位於機(jī)場(chǎng)園區(qū)，採取撥用方式取得，還有一段在大園都市計(jì)畫區(qū)內(nèi)，則採取一般徵收。
 
鄭文燦指出，過去市府向國發(fā)會(huì)和交通部協(xié)商的目標(biāo)，是希望這三路段能夠在航空城計(jì)畫定案後，在一定期限內(nèi)同時(shí)取得，或許交通部因航空城計(jì)畫尚未完全定案，對(duì)這個(gè)方向採取保留態(tài)度。他認(rèn)為，目前桃園重大建設(shè)，幾乎有半數(shù)與航空城計(jì)畫相關(guān)聯(lián)，未來中央政府和地方政府要共同努力，讓航空城計(jì)畫能夠早日完成區(qū)段徵收審查，也讓國二甲一期工程能於航空城計(jì)畫確定後，用工作道路需求先行開發(fā)，便利地方交通。
 
有關(guān)桃科二期擴(kuò)編議題，鄭文燦表示，市府會(huì)採納不同意見，盡量做好溝通協(xié)調(diào)，提高共識(shí)程度，促進(jìn)地方發(fā)展。桃科二期擴(kuò)編的計(jì)畫預(yù)計(jì)納入「亞洲矽谷」計(jì)畫一併規(guī)劃，在招商時(shí)可以吸引進(jìn)更多高科技廠商，帶動(dòng)觀音加速發(fā)展。
 
至於觀音區(qū)建設(shè)進(jìn)度，包括舊觀音鄉(xiāng)公所修繕舊廳舍活化，以及草漯到青埔間聯(lián)絡(luò)道路等議題，鄭文燦表示，市府重視草漯地區(qū)與青埔地區(qū)生活圈之間連結(jié)，草漯地區(qū)的聯(lián)外道路也必須順暢，市府將配合市地重劃一併規(guī)劃，估算工程費(fèi)用向中央爭取預(yù)算，或者由市府逐年編列預(yù)算。草漯地區(qū)與青埔地區(qū)間的聯(lián)絡(luò)道路對(duì)觀音的發(fā)展很有利，路平計(jì)畫也會(huì)在觀音區(qū)推動(dòng)，提高觀音區(qū)用路品質(zhì)。