臺南市吳宗榮副市長說明縫合安南區(qū)至永康區(qū),成功爭取到國道1號永康交流道聯(lián)絡(luò)道工程(圖:臺南市政府) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報
臺南市吳宗榮副市長說明縫合安南區(qū)至永康區(qū),成功爭取到國道1號永康交流道聯(lián)絡(luò)道工程(圖:臺南市政府)
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  • 縫合安南區(qū)至永康區(qū),臺南市府成功爭取到國道1號永康交流道聯(lián)絡(luò)道工程
【MyGoNews林湘慈/綜合報導(dǎo)】因應(yīng)臺南市安南區(qū)及永康區(qū)迅速發(fā)展,打造便利交通網(wǎng)絡(luò),臺南市府積極向中央爭取生活圈道路交通系統(tǒng)建設(shè)計畫補助,近期獲得核定三項道路工程補助總經(jīng)費約36億元;其中國道1號永康交流道聯(lián)絡(luò)道工程經(jīng)費22.73億元占63%,目前已完成基設(shè)審查,接著將進行用地取得及工程發(fā)包,預(yù)計2019年底前可全部完成。
 
國道1號永康交流道聯(lián)絡(luò)道工程,又可稱為安南永康新環(huán)線,總長4,810公尺,總經(jīng)費為22.73億元
臺南市吳宗榮副市長表示,國道1號永康交流道聯(lián)絡(luò)道工程,又可稱為安南永康新環(huán)線,總長4,810公尺,總經(jīng)費為22.73億元,將由永康區(qū)永安路接安南區(qū)長和路(全線將拓寬至40公尺),後續(xù)連接預(yù)定興建的安南區(qū)3-60-20m道路,再通往南133線接到國道8號。
 
未來從永康交流道下來的民眾可利用本環(huán)線進入安南區(qū),前往亞太棒球訓(xùn)練中心、臺灣歷史博物館等景點,或是再往北直接上國道8號,有效提升區(qū)域整體交通運輸效能;本環(huán)道同時配合臺灣歷史博物館及鄰近重劃地區(qū),進行植栽綠美化設(shè)計及景觀規(guī)劃,不僅便捷,更達到節(jié)能減碳的目標。
 
除了上述的外環(huán)道,工務(wù)局長蘇金安也簡報表示,永康創(chuàng)意設(shè)計園區(qū)北側(cè)聯(lián)外道路工程,位於永康區(qū)西側(cè)鄰近臺南市區(qū),計畫起點自安南區(qū)怡安路臺19線往東跨鹽水溪經(jīng)臺1跨鐵路至永康創(chuàng)意設(shè)計園區(qū),會先以高架的方式施作,總長1750公尺,合計經(jīng)費約9.14億元。
 
 
臺20線北側(cè)增設(shè)國道兩側(cè)平面道路工程,總長1045公尺,經(jīng)費約4.12億元,開闢完成後,用路人可從臺20線以南國道兩側(cè)側(cè)車道,快速通往大灣及仁德交流道,紓緩國道該路段車流及永康交流道過度壅塞問題。
 
安南和永康區(qū)是臺南市人口成長的前二名,道路是城市的基礎(chǔ)建設(shè),若道路開闢完成,就能加速整體發(fā)展,縮小城鄉(xiāng)差距,吳副市長最後表示,以上這三項道路的經(jīng)費補助乃由賴清德市長率領(lǐng)相關(guān)局處向內(nèi)政部爭取而來的,建設(shè)完成後,安南和永康區(qū)居民將直接受惠,以後由永康交流道下來的民眾,不一定得走臺1線,可利用40米的安南永康新環(huán)線進入安南區(qū),或往北上國8,還可串連臺南都會區(qū)北外環(huán)道路,是劃時代的建設(shè),相信該區(qū)域的繁榮指日可待。