臺北捷運(yùn)高運(yùn)量系統(tǒng)最後一段路,信義線東延段11月7日正式動工 MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報
臺北捷運(yùn)高運(yùn)量系統(tǒng)最後一段路,信義線東延段11月7日正式動工
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【MyGoNews林湘慈/綜合報導(dǎo)】臺北市重大交通建設(shè)工程,臺北都會區(qū)高運(yùn)量捷運(yùn)系統(tǒng)的最後一段路,信義線東延段CR580C區(qū)段標(biāo)(以下簡稱信義線東延段)已定於2016年11月7日舉行動工祈福典禮,宣告信義線東延段工程正式啟動,工期72月,預(yù)定2022年底完工。
 
信義線東延段接續(xù)信義線,從信義線象山站東端(松德路以東),沿信義路六段,接福德街轉(zhuǎn)中坡南路至玉成公園,長約1.42公里,完工後除了使捷運(yùn)信義線東西向運(yùn)輸效益大為提升,更能發(fā)揮整體捷運(yùn)路網(wǎng)的效能,提供優(yōu)質(zhì)、便捷的運(yùn)輸服務(wù)外,同時也提高鄰近地區(qū)的生活機(jī)能與居住品質(zhì),帶動區(qū)域開發(fā)。
 
本工程包括一座地下車站R03站及象山站至R03站間長0.489公里、R03站至玉成公園間長0.519公里上、下行共4段潛盾隧道。
 
R03站位在廣慈博愛園區(qū)前的福德街下方(福德街89巷至福德街151巷間),車站以結(jié)合山水意境,塑造捷運(yùn)重視生態(tài)環(huán)保的構(gòu)想來做整體建築設(shè)計,特別將具有地緣特性及歷史意義的瑠公圳之「水流」意象賦貼於站體的設(shè)施內(nèi),使與在地自然景觀相互融合,呈現(xiàn)車站的區(qū)域特質(zhì)。
 
本站是地下三層島式月臺車站,長214公尺,寬16.5公尺,開挖深度約30公尺(約地下10層),有3座出入口、3座無障礙電梯及6座通風(fēng)井。3座出入口一座設(shè)於規(guī)劃中的信義區(qū)行政中心內(nèi),一座在廣慈博愛園區(qū)之複合型社福大樓內(nèi),另一座出入口在南側(cè)的聯(lián)合開發(fā)基地。
 
R03站附近有臺北市香火鼎盛,俗稱「天公廟」的「奉天宮」;還有山勢不高,卻綠意盎然,假日健身休閒的最佳去處的「虎、豹、獅、象」四獸山。未來在信義線東延段完工後,藉著信義線與板南線、新蘆線、新店線等的連結(jié)轉(zhuǎn)乘,遠(yuǎn)自板橋、土城、蘆洲,淡水、新店等等,都可以輕輕鬆鬆的來,將為朋友們帶來更多的便利與享受。