【MyGoNews林湘慈/綜合報導】臺中市政府建設局規(guī)劃辦理全長1120公尺、寬10公尺的「國道4號神岡聯(lián)絡道至中清路高鐵橋下道路」開闢工程，總經(jīng)費約1億3140萬元；完工後將可減少國道4號神岡聯(lián)絡道至中清路路口瓶頸，約可節(jié)省5至10分鐘繞行車程，紓解連接國道4號交流道的壅塞，若工程順利，可望2018年完工通車，並分流臺中花博車潮。
 
市長林佳龍2016年11月11日在建設局長黃玉霖陪同下，前往神岡區(qū)神清路與三民路交叉口高架橋下會勘並聽取簡報；神岡區(qū)長王基成、大里區(qū)長李順彬、立法委員洪慈庸、市議員蕭隆澤、張立傑、地方多位里長及鄉(xiāng)親也到場關心，並感謝市府對神岡地區(qū)開發(fā)的用心。
 
林佳龍表示，高鐵穿越臺中而過，周邊路廊皆可規(guī)劃地方道路，市府為此編列預算，計畫新建「國道4號神岡聯(lián)絡道至中清路高鐵橋下道路」，希望將過去做成的道路串聯(lián)起來；加上將於神岡區(qū)興建的2條跨越大甲溪的聯(lián)絡道路，除帶動花博外，也可帶動地方發(fā)展，讓交通路網(wǎng)更四通八達、車流更順暢。
 
林佳龍也說，大臺中幅員廣闊，市府推動「三環(huán)三連」公路網(wǎng)，內(nèi)環(huán)即是74號快速道路，中環(huán)則將國道1、3、4、6號串聯(lián)起來，外環(huán)則是西濱快速道路，如此三環(huán)三連齊串聯(lián)可以花少許經(jīng)費即將路網(wǎng)打通，促進區(qū)域均衡發(fā)展。此外，鐵道山線已高架化，市府將推動海線與山線串聯(lián)環(huán)狀化，成為鐵路外環(huán)；加上內(nèi)環(huán)捷運綠線串聯(lián)市區(qū)，讓臺中市成為交通便捷的都市。
 
建設局長黃玉霖表示，神岡、大雅地區(qū)近年發(fā)展迅速，人口逐年成長，上下班尖峰時段交通量大，造成既有區(qū)內(nèi)聯(lián)外道路壅塞；因此，市府規(guī)劃辦理自國道4號神岡聯(lián)絡道至大雅區(qū)中清路，全長1120公尺、二側(cè)加總寬10公尺，總經(jīng)費約1億3140萬元(含工程費5600萬元及用地取得費7540萬元)的「國道4號神岡聯(lián)絡道至中清路高鐵橋下道路」開闢工程。
 
目前高鐵下道路因高鐵機房及維修梯於國4神岡聯(lián)絡道至中清路區(qū)段有兩段未打通，車輛須繞行既有道路通行。建設局計畫透過新闢橋下空間，紓解聯(lián)接上國道4號交流道的路段交通壅塞情形；藉由路段打通，除提升行車順暢安全外，自國4神岡聯(lián)絡道至中清路可減少路口瓶頸，約可節(jié)省5至10分鐘繞行車程，完善都市防災機能並促進周邊整體發(fā)展，進而因應臺中世界花卉博覽會期間帶來的交通流量。
 
建設局指出，本案已提報2016年度地方總預算第二次追加作業(yè)，以辦理委託設計監(jiān)造服務；同時，市府將與高鐵協(xié)調(diào)遷移或繞道，必要時將徵收土地。若高鐵能配合遷移，預計於2018年2月完工；若涉及都市計畫變更，完工期程則可能延至2018年10月。