六都交通運(yùn)輸論壇,鄭文燦:六都交通經(jīng)驗(yàn)交流,讓交通建設(shè)更進(jìn)步(圖:桃園市政府)  MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報(bào)
六都交通運(yùn)輸論壇,鄭文燦:六都交通經(jīng)驗(yàn)交流,讓交通建設(shè)更進(jìn)步(圖:桃園市政府)
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  • 六都交通運(yùn)輸論壇,鄭文燦:六都交通經(jīng)驗(yàn)交流,讓交通建設(shè)更進(jìn)步
【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】桃園市長(zhǎng)鄭文燦2016年12月30日前往諾富特華航桃園機(jī)場(chǎng)飯店,出席「2016年六都交通運(yùn)輸論壇」,鄭文燦表示,桃園是最後升格為直轄市的城市,而其他五都在交通建設(shè)管理上都有豐富經(jīng)驗(yàn),論壇中的「公共運(yùn)輸行動(dòng)服務(wù)(MaaS, Mobility as a Service)發(fā)展應(yīng)用分析與策略規(guī)劃」、「鄰里交通安全改善」、「運(yùn)轉(zhuǎn)大臺(tái)南城鄉(xiāng)共繁榮」及「市區(qū)公車票價(jià)策略探討」等4議題,都是重要且無可迴避的議題,希望透過論壇進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)交流,讓交通建設(shè)更進(jìn)步。
 
鄭文燦表示,交通建設(shè)和民眾生活息息相關(guān),也和產(chǎn)業(yè)發(fā)展密切關(guān)聯(lián),更影響到國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力;而交通管理有許多新手段,也是許多智慧化系統(tǒng)優(yōu)先使用項(xiàng)目,尤其臺(tái)灣面積小,交通系統(tǒng)的整合更加重要,希望中央與地方做好溝通協(xié)調(diào),協(xié)助地方完成各項(xiàng)交通建設(shè)。
 
鄭文燦指出,桃園是國(guó)際機(jī)場(chǎng)所在地,過去機(jī)場(chǎng)聯(lián)外道路常有壅塞情形發(fā)生,因此積極進(jìn)行機(jī)場(chǎng)聯(lián)外道路的拓寬,施作五楊高架橋及建設(shè)機(jī)場(chǎng)捷運(yùn);而地方也提出希望五楊高架橋與國(guó)道1號(hào)多一點(diǎn)接軌,及五楊高架設(shè)置交流道等需求,交通主管單位在面對(duì)民意各項(xiàng)要求,和原本規(guī)劃的交通運(yùn)輸模式會(huì)有所不同,因此在交通實(shí)踐上,也需要隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整及修正。
 
鄭文燦說,每個(gè)城市的經(jīng)驗(yàn)都值得參考,以推動(dòng)免費(fèi)公車計(jì)畫為例,桃園升格後,需要整合各鄉(xiāng)鎮(zhèn)市及市區(qū)公車系統(tǒng),必須考量使用者習(xí)慣及城鄉(xiāng)差距等各個(gè)面向,要如何補(bǔ)貼及優(yōu)惠,讓有交通弱勢(shì)及交通需求者使用,讓不開小客車轉(zhuǎn)搭乘公車的潛在族群使用。
 
鄭文燦提到,交通政策各面向議題整合不易,也是都會(huì)區(qū)交通管理面對(duì)的重大挑戰(zhàn)。法國(guó)巴黎是觀光重鎮(zhèn),貨車需到城外轉(zhuǎn)接站,換小型電動(dòng)汽車進(jìn)城,但這在臺(tái)灣推動(dòng)就十分困難。每個(gè)城市都有它面對(duì)的挑戰(zhàn)及困難,但也有各自解決方案,而這些方案都經(jīng)過實(shí)證考驗(yàn),讓交通專家提出的理想方案,化為可實(shí)踐的方案,讓每個(gè)城市的交通朝向更有秩序、更方便及智慧化方向邁進(jìn);鄭文燦也期盼交通部能支持六都的交通建設(shè)。
 
交通部次長(zhǎng)祈文中表示,交通建設(shè)要朝智慧化及安全發(fā)展,也逐漸從單一系統(tǒng)朝向系統(tǒng)整合方向邁進(jìn),希望未來交通服務(wù)能更符合民眾運(yùn)輸需求,透過智慧化及科技化手段,取得大數(shù)據(jù),提供切合民眾需求的服務(wù),也有助城市規(guī)劃、發(fā)展及宜居性。
 
祈次長(zhǎng)指出,臺(tái)灣在公共運(yùn)輸方面,包括軌道及公路運(yùn)輸,最大成就就是電子票證的推動(dòng),多卡通使用並有效結(jié)合周邊產(chǎn)業(yè),讓未來相關(guān)產(chǎn)業(yè)擁有擴(kuò)展市場(chǎng)的重要機(jī)會(huì)。目前公路建設(shè)已有一定成熟度,軌道運(yùn)輸也達(dá)到良善的服務(wù)水準(zhǔn),希望都會(huì)區(qū)捷運(yùn)系統(tǒng)能整合既有公共運(yùn)輸,讓交通運(yùn)輸更有效率,並希望透過各項(xiàng)機(jī)制,和地方保持密切互動(dòng),讓臺(tái)灣交通更好,生活更美好。
 
包括交通部次長(zhǎng)祈文中、臺(tái)中市政府交通局長(zhǎng)王義川、臺(tái)南市政府交通局長(zhǎng)張政源、高雄市政府交通局長(zhǎng)陳勁甫、新北市政府交通局副局長(zhǎng)鍾鳴時(shí)、臺(tái)北市政府參事林麗玉、桃園市副市長(zhǎng)游建華、桃園市政府交通局長(zhǎng)劉慶豐、桃園捷運(yùn)公司顧問高邦基均出席論壇。