【MyGoNews林湘慈/綜合報導(dǎo)】為臺北市開創(chuàng)文化、歷史、景觀新義的西區(qū)門戶計畫，在忠孝高架橋拆除的『大破』階段之後，進(jìn)入『大立』階段。臺北市長柯文哲特別於2017年2月15日試乘機(jī)場捷運，親自視察代表國門意象、迎接機(jī)捷A1臺北站出口旅客的「臺北行旅廣場」，以及躍升為臺北新地標(biāo)，正在改建蛻變中的「北門廣場景觀工程」。
 
北市府工務(wù)局公園路燈工程管理處處長黃立遠(yuǎn)表示，臺北市政府推動「西區(qū)門戶計畫」，以北門、臺北火車站一路延伸到臺北市議會舊址，並將此軸線打造古蹟觀光廊帶；公園處搶先在機(jī)場捷運通車前，於春節(jié)假日前完成「臺北行旅廣場」開放啟用，並同時進(jìn)行「北門廣場」的改造工程，預(yù)定於2017年7月中旬完工啟用。位居北市六鐵交會之重要交通樞紐中心的「臺北行旅廣場」，及過去被高架道路圍蔽的清代北門城門，自年初臺北市府拆除高架道路後，令人驚艷的北門城門躍然成為臺北城象徵的歷史地標(biāo)，西區(qū)門戶計畫的改造，將北門、臺北車站、臺北市議會舊址等區(qū)域?qū)⒋B在一起，結(jié)合周邊豐富的歷史資產(chǎn)，創(chuàng)造景觀廊帶，成功的形成耀眼的國家門戶。
 
公園處工務(wù)科科長洪鳳琴表示，配合國光客運臺北西站搬遷後，在西區(qū)門戶計畫軸線上的交六廣場，經(jīng)過i-Voting票選正式更名為「臺北行旅廣場」，是以「新門戶、新視野；TAIPEI TRAVEL PLAZA」作為主軸的景觀廣場，在這裡可以清楚直視北門、臺北車站、站前商圈及臺灣博物館，創(chuàng)造視覺軸線的延伸，成功塑造成為轉(zhuǎn)乘、出發(fā)臺北的綠色城市客廳，讓南來北往的旅客及市民朋友享有舒適便利的行旅廣場。
 
公園處工務(wù)科科長洪鳳琴進(jìn)一步表示，已成為臺北新地標(biāo)的北門城門，目前正由公園處進(jìn)行「北門廣場景觀工程」改造周邊景觀風(fēng)貌，計畫將以「北門廣場」聯(lián)結(jié)北門周邊與臺北發(fā)展過程的重要歷史景觀，包括清代的「機(jī)器局」、「撫臺街洋樓」，日治時代的「鐵道部」、「臺北郵局」、「大阪商社」、「三井倉庫」等，都可以藉由開放空間、人行步道加以串連。完成啟用後，將可配合世大運相關(guān)活動，以臺北城文化地景廣場之姿，展現(xiàn)清代「臺北城」的歷史意象，透過考證城牆的真實位置，在地表面鋪設(shè)與城牆構(gòu)造相似的舖面，標(biāo)示出「城門」、「甕城」與「城牆」的「真實性」關(guān)聯(lián)，為使市民親身體驗城牆構(gòu)築匠藝，亦將結(jié)合古蹟專家及匠師仿製一小段真實尺寸的城牆牆基，屆時市民徜徉在「北門廣場」上，將可充份感受到臺北城牆過去百年的歷史風(fēng)華。
 
「臺北行旅廣場」、「北門廣場景觀工程」的呈現(xiàn)，讓西區(qū)門戶計畫的脈絡(luò)清楚展現(xiàn)在大家眼前，成功營造臺北車站前「臺北行旅廣場」為國家門戶意象，串連臺北車站至北門間軸帶，並以北門為核心聯(lián)結(jié)周邊古蹟群，形成「面狀」的歷史景點脈絡(luò)，屆時「北門」城門將透過細(xì)緻的夜間照明設(shè)計，緩緩在暮色晨曦中，點亮西區(qū)門戶的歷史星空，完工之後將重現(xiàn)北門風(fēng)華，成為臺北新地標(biāo)，於日夜間以不同風(fēng)貌展現(xiàn)在全新改造的西區(qū)門戶裡。