【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】高雄環(huán)狀輕軌是當(dāng)前高雄重要的綠色運(yùn)輸建設(shè)，為關(guān)注第二階段工程進(jìn)度，及了解即將採用之車輛特性，陳菊市長於2017年4月4日偕同康裕成議長，率市府研考會劉進(jìn)興主委、經(jīng)發(fā)局曾文生局長、都發(fā)局李怡德局長、交通局陳勁甫局長及捷運(yùn)局吳義隆局長等人員，親赴Alstom法國總部拜訪，並考察蘭斯一地之輕軌系統(tǒng)。
 
高雄環(huán)狀輕軌分兩階段發(fā)包施工，其中第二階段路網(wǎng)長約13.4公里，已於2016年9月9日與得標(biāo)廠商中國鋼鐵股份有限公司簽約，中鋼公司將採用Alstom設(shè)計(jì)製造之車輛，第一列車預(yù)訂2018年8月底運(yùn)抵高雄，2018年9月開始進(jìn)行各項(xiàng)測試。
 
Alstom由績效長Dominique Pouliquen先生等人簡報(bào)說明輕軌車輛特色及高雄輕軌計(jì)畫工作構(gòu)想。Alstom是國際知名軌道運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)廠商，也是世界前三大輕軌車輛廠商，在全球已銷售超過2300列輕軌列車。該公司從2002年就開始發(fā)展無架空線技術(shù)，目前包括法國的波爾多(Bordeaux)、昂熱(Angers)、奧爾良(Orléans)、圖爾(Tours)與本次參訪的蘭斯(Reims)；阿拉伯聯(lián)合大公國的杜拜(Dubai)；及巴西的里約熱內(nèi)盧(Rio de Janeiro)等城市營運(yùn)中之輕軌系統(tǒng)均採用該公司技術(shù)，擁有安全可靠營運(yùn)績效與經(jīng)驗(yàn)，同時Alstom也不斷創(chuàng)新發(fā)展，高雄輕軌將採用該公司最新之超級電容儲能技術(shù)，全線無架空線，提昇城市景觀，兼具節(jié)能效益。Pouliquen先生特別感謝陳菊市長如此重視與Alstom的合作，同時也強(qiáng)調(diào)，高雄輕軌是Alstom在臺灣的第一個輕軌案，Alstom一定會全力以赴，提供最好的產(chǎn)品與服務(wù)。。另外在綠色運(yùn)輸領(lǐng)域，Alstom有很多新的概念與技術(shù)，希望未來也能持續(xù)與市府合作。
 
陳菊表示，高雄環(huán)狀輕軌第二階段路線將通過高雄重要的政經(jīng)區(qū)域，這一次與Alstom的合作非常重要，目前工程已開始進(jìn)行，特別期許中鋼公司及Alstom能持續(xù)秉持卓著信譽(yù)與專業(yè)能力，如期如質(zhì)完成興建工作。屆時整個環(huán)狀路網(wǎng)成型，將可提供市民更完善之大眾運(yùn)輸服務(wù)，尤其高雄環(huán)狀輕軌全線無架空線，為城市保留美好的天際線，這不僅在臺灣是一項(xiàng)創(chuàng)舉，也是世界發(fā)展潮流。軌道運(yùn)輸建設(shè)是臺灣當(dāng)前重大施政目標(biāo)，未來市府將持續(xù)推動軌道運(yùn)輸建設(shè)，包括目前積極爭取，已獲中央支持之黃線及岡山路竹延伸線第二階段路網(wǎng)，期能更進(jìn)一步為高雄建構(gòu)綠色交通網(wǎng)絡(luò)，朝低碳永續(xù)發(fā)展城市目標(biāo)邁進(jìn)。