【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】新北市淡海輕軌綠山線的公共藝術(shù)，邀請(qǐng)知名藝術(shù)家?guī)酌琢可泶蛟臁搁]上眼睛一下下」，全線11個(gè)站體將變成幾米的繪本，2017年4月10日由幾米與新北市長朱立倫攜手召開記者會(huì)發(fā)表作品， 歡迎大家一起來搭乘充滿想像、希望、夢想的列車。
 
記者會(huì)上，幾米感謝新北市提供這樣的創(chuàng)作空間，他說，之前沒有這樣的嚐試，其實(shí)非常有壓力，希望這些作品可以給每一站多一點(diǎn)色彩，給一個(gè)新的市區(qū)更多的想像。這次為淡海輕軌公共藝術(shù)創(chuàng)作新繪本，會(huì)盡力做到最好，希望大家都會(huì)喜歡。
 
朱立倫則謝謝幾米對(duì)臺(tái)灣做出的貢獻(xiàn)與努力。朱立倫說，幾米老師是臺(tái)灣的驕傲，很多繪本都充滿想像的人生並帶給人們歡樂，不管是「向左走．向右走」或是「星空」等創(chuàng)作，都在大家的成長及生活中，平添許多想像空間，幾米的作品更代表臺(tái)灣藝術(shù)走向國際。
 
朱立倫表示，幾米老師這次為新北市淡海輕軌公共藝術(shù)，創(chuàng)作全新繪本─閉上眼睛一下下，就是要鼓勵(lì)大家，於生活中可以暫時(shí)「閉上眼睛一下下」，也許只是「想一下」、「看一下」都是非常好的體驗(yàn)。朱立倫指出，這是幾米老師第一次為公共建設(shè)做的全新創(chuàng)作，每一站都有幾米老師的作品，也讓幾米老師的繪本立體化變成雕塑藝術(shù)品，相信可以為臺(tái)灣公共藝術(shù)留下重要的里程碑，也能為有豐富地理景觀及悠久歷史的淡水，帶來更多色彩與想像。
 
朱立倫表示，淡海輕軌所在的淡水地區(qū)，是觀光人潮聚集處，隨著淡水新市鎮(zhèn)的開發(fā)，將成為生活機(jī)能完備的居住社區(qū)，同時(shí)基於淡水地區(qū)於地理人文歷史上的特殊地位，既在地又具國際化、既創(chuàng)新又富記憶性，容納相異的元素卻又彼此交融，因此淡海輕軌的設(shè)置，除了交通運(yùn)輸功能以外，結(jié)合國內(nèi)專屬且又能於國際立足的公共藝術(shù)，將有促進(jìn)觀光效益與帶動(dòng)區(qū)域發(fā)展之重要價(jià)值。
 
朱立倫說，有別於過去捷運(yùn)單一車站的公共藝術(shù)作法，幾米將以綠山線全線11座候車站進(jìn)行整體規(guī)劃，未來的淡海輕軌，公共藝術(shù)不再只是一個(gè)裝置，整條綠山線就是幾米的作品。新北市也會(huì)用同樣的思維，再找其他藝術(shù)創(chuàng)作者來參與三環(huán)三線，但是當(dāng)初第一個(gè)想到的就是幾米。他說，幾米的作品已經(jīng)走向世界舞臺(tái)，但希望能把一部份的幾米留在臺(tái)灣、留在新北市，伴隨淡海輕軌，永傳於世！
 
捷運(yùn)工程局表示，無限的美好想像，是幾米為淡水帶來的祝福。淡海輕軌綠山線沿線的11個(gè)站，各從平面圖像走進(jìn)立體世界的特色雕塑，將由故事中的小女孩，以不同姿態(tài)引領(lǐng)乘客展開旅程。
 
捷運(yùn)局長趙紹廉表示，淡海輕軌為新北市第一條自辦捷運(yùn)工程建設(shè)，包含綠山線11座候車站、藍(lán)海線3座候車站與1座機(jī)廠，淡海輕軌也是臺(tái)灣第一條推動(dòng)國車國造的輕軌路線，輕軌電車的國車國造為臺(tái)灣留下輕軌產(chǎn)業(yè)，淡海輕軌的公共藝術(shù)也希望延續(xù)此精神，為臺(tái)灣本土藝術(shù)家留下一個(gè)創(chuàng)作舞臺(tái)，綠山線和藍(lán)海線公共藝術(shù)案分採不同設(shè)置形式，其中，綠山線採委託創(chuàng)作，藍(lán)海線3座候車站則規(guī)劃公開徵選策展人結(jié)合淡水地區(qū)在地藝術(shù)家辦理「綠山藍(lán)海藝術(shù)節(jié)」。
 
綠山線主要服務(wù)淡海新市鎮(zhèn)路段，多是新興核心家庭選擇住居的地方，屬淡水地區(qū)的新興市鎮(zhèn)，位於新北市，卻又大隱於市。而幾米的作品內(nèi)涵正符合此特質(zhì)，《閉上眼睛一下下》中貫穿整個(gè)文本的符號(hào)，是一頂可供開放解讀的帽子，這個(gè)帽子可以代表想像、思緒、願(yuàn)望，甚至是夢想。坐上輕軌列車的小女孩，在閉上眼睛的同時(shí)，「帽子」發(fā)了光，一個(gè)不一樣的嶄新世界、一段充滿無限想像的旅程就此展開。幾米以觀音山、梯田、暮色等美麗的淡水在地自然風(fēng)情為衣，並藉由「閉上眼睛、帽子發(fā)光」的想像轉(zhuǎn)換，使一趟從出發(fā)、經(jīng)過、最終抵達(dá)的物質(zhì)空間移動(dòng)之旅，更往內(nèi)心深處去探討關(guān)照自我成長、人與人之間、人與環(huán)境之間的心靈之旅。
 
過去，幾米是大家耳熟能詳?shù)睦L本作家，淡海輕軌公共藝術(shù)案是幾米的第一個(gè)正式的大型公共藝術(shù)作品，提案歷程充滿挑戰(zhàn)，因輕軌候車站站體較小、淡水冬季多雨東北季風(fēng)強(qiáng)勁的天氣型態(tài)、輕軌候車站多無設(shè)置站務(wù)人員等因素，都影響公共藝術(shù)作品設(shè)置方式、位置與材質(zhì)挑選。無限的美好想像，是幾米為淡水留下的一則祝福。沿線的11個(gè)站，各有其從平面圖像走進(jìn)立體世界的特色雕塑：故事的主角小女孩，以不同姿態(tài)引領(lǐng)乘客展開旅程，大動(dòng)物系列，則認(rèn)真地在月臺(tái)上扮演起溫柔的邀請(qǐng)，上下車乘客可以倚靠歇息或是給上一個(gè)大大的擁抱；唯一開小差的例外，是一件偷偷跑去一旁草地上睡覺的小女孩作品，希望延伸到站外的安排，能給乘客們更多的驚喜。另有一件微觀幾米雕塑世界的裝置，除了作為另一種視角的提醒，也同時(shí)記載公共藝術(shù)作品從創(chuàng)意發(fā)想到實(shí)踐的過程。為了讓公共藝術(shù)作品與站體更加融合，也安排了與雕塑呼應(yīng)的彩繪玻璃，藉此豐富畫面，營造奇幻氛圍。文本本身的開放性，也鼓勵(lì)乘客啟動(dòng)個(gè)人的故事線，以更隨性與即興的方式，感受綠山線的公共藝術(shù)創(chuàng)作，也更深入探索淡水及淡海新市鎮(zhèn)的發(fā)展樣貌與魅力。
 
捷運(yùn)局表示，淡海輕軌第一期工程公共藝術(shù)案，目標(biāo)在使公共藝術(shù)成為輔佐輕軌系統(tǒng)之特色，讓藝術(shù)與交通扮演共同串連人與城市的角色。綠山線有幾米充滿奇幻的創(chuàng)作、溫柔清新的風(fēng)格與溫暖明亮的圖像色彩，貼近人心且具有深刻的感染力，非常適合引領(lǐng)乘客進(jìn)行「城市/家」之間的場域轉(zhuǎn)換與串連；於假日非通勤時(shí)段，乘客也能藉由搭乘輕軌在站與站間行進(jìn)、穿梭，以另一種方式閱讀幾米繪本，同時(shí)可吸引海內(nèi)外讀者與觀光客前來朝聖；而藍(lán)海線的策展案則結(jié)合淡水地區(qū)藝術(shù)、文史社群與專家學(xué)者意見，辦理地方藝術(shù)文史團(tuán)體與專家學(xué)者意見研討會(huì)、鄰里參與工作坊等各式推廣活動(dòng)，是近年公共藝術(shù)多元化的展現(xiàn)，期望成為結(jié)合視覺與動(dòng)態(tài)表演藝術(shù)，提供民眾參與藝術(shù)、貼近藝術(shù)、塑造藝術(shù)的管道，增添淡海輕軌的可讀性、趣味性和話題性。