【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】淡海輕軌為北臺(tái)灣第一條輕軌建設(shè)，兼具運(yùn)輸與觀光的功能，綠山線和藍(lán)海線公共藝術(shù)案分採(cǎi)不同設(shè)置形式；綠山線採(cǎi)全線單一公共藝術(shù)案整體規(guī)劃，並採(cǎi)委託創(chuàng)作方式辦理，藍(lán)海線則規(guī)劃公開(kāi)徵選策展人結(jié)合淡水地區(qū)在地藝術(shù)家辦理「綠山藍(lán)海藝術(shù)節(jié)」。
 
淡海輕軌綠山線主要服務(wù)淡海新市鎮(zhèn)，有別於過(guò)去捷運(yùn)單一車站的公共藝術(shù)作法，以綠山線全線11座候車站進(jìn)行整體規(guī)劃?？剂坷L本作家?guī)酌鬃髌凤L(fēng)格溫暖明亮，又具豐富的人文美學(xué)基礎(chǔ)，委託幾米跨界創(chuàng)作淡海輕軌綠山線公共藝術(shù)案，以淡水地區(qū)在地多元文化之特色並以歷史田野調(diào)查為基礎(chǔ)，聯(lián)結(jié)淡水地區(qū)的過(guò)去並創(chuàng)造淡海新市鎮(zhèn)的未來(lái)。公共藝術(shù)案作品以銅雕作品，並配合藝術(shù)家特別為本案繪製之繪本，以觀音山、梯田、暮色等美麗的淡水在地自然風(fēng)情，進(jìn)入淡水並藉搭乘淡海輕軌與公共藝術(shù)產(chǎn)生互動(dòng)。
 
新北市政府表示：「幾米對(duì)淡海輕軌公共藝術(shù)的創(chuàng)作理念會(huì)融入在地性。但在地性不是排他或獨(dú)斷的，應(yīng)該是包容多元的呈現(xiàn)；但我們可以確定的是，幾米創(chuàng)作的作品是具有唯一性與獨(dú)特性，是量身定做、全新創(chuàng)作，專屬於淡水與淡海輕軌的，甚至?xí)蔀樵诘氐囊徊糠??！?br />  
另藍(lán)海線「綠山藍(lán)海藝術(shù)節(jié)」之策展案，則屬近年公共藝術(shù)多元化的展現(xiàn)，結(jié)合淡水地區(qū)藝術(shù)、文史社群與專家學(xué)者意見(jiàn)，辦理地方藝術(shù)文史團(tuán)體與專家學(xué)者意 見(jiàn)研討會(huì)、鄰里參與工作坊等各式推廣與展演活動(dòng)，提供民眾參與藝術(shù)、貼近藝術(shù)、塑造藝術(shù)的管道。