軌道經(jīng)濟(jì)!高架鐵路、輕軌、捷運(yùn)型塑雙十字路網(wǎng),北屯G5站將成新門(圖:臺(tái)中市政府) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報(bào)
軌道經(jīng)濟(jì)!高架鐵路、輕軌、捷運(yùn)型塑雙十字路網(wǎng),北屯G5站將成新門(圖:臺(tái)中市政府)
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  • 軌道經(jīng)濟(jì)!高架鐵路、輕軌、捷運(yùn)型塑雙十字路網(wǎng),北屯G5站將成新門戶
【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】軌道經(jīng)濟(jì)學(xué)近來(lái)引起各界熱烈討論,行政院前瞻基礎(chǔ)建設(shè)計(jì)畫軌道建設(shè)就佔(zhàn)半數(shù)。臺(tái)中市政府交通局長(zhǎng)王義川表示,這波熱潮臺(tái)中當(dāng)然不能缺席,包括大臺(tái)中山手線、捷運(yùn)藍(lán)線、綠線延伸彰化皆獲納入;加上已通車的臺(tái)中鐵路高架化、興建中的捷運(yùn)綠線、規(guī)劃中的雙港輕軌與屯區(qū)捷運(yùn),讓臺(tái)中軌道經(jīng)濟(jì)學(xué)邁入現(xiàn)在進(jìn)行式。其中北屯區(qū)得天獨(dú)厚,擁有這三條軌道路線,並以捷運(yùn)綠線G4和G6站為核心,形成雙十字路網(wǎng)。G5土地開(kāi)發(fā)場(chǎng)站則位於這兩個(gè)核心中的核心,可望成為未來(lái)的新門戶。
 
交通局說(shuō)明,捷運(yùn)綠線G5站位於東山路與文心路所連貫的東西向軸線帶上,是捷運(yùn)綠線進(jìn)出大坑、新社地區(qū)的重要門戶,也是東側(cè)十期重劃區(qū)、十三及十四單元整體開(kāi)發(fā)區(qū)進(jìn)入市區(qū)的輻軸要點(diǎn),潛在人潮可觀。區(qū)域周邊生活機(jī)能相當(dāng)完善,附近就有占地高達(dá)5公頃、臺(tái)中第一座以兒童為主題的的北屯兒童公園,往北還有B&Q特力屋、大買家這兩間大型量販店,未來(lái)可能還有COSTCO類型的大賣場(chǎng)進(jìn)駐鄰近的北屯機(jī)廠特區(qū),兼具交通便捷與生活品質(zhì),因此周邊早已有指標(biāo)性開(kāi)發(fā)案進(jìn)駐,各具不同定位取向,也證明該區(qū)確實(shí)具有多元豐富的發(fā)展?jié)摿Α?br />  
王義川表示,軌道經(jīng)濟(jì)學(xué)是市府當(dāng)前交通政策推動(dòng)的重點(diǎn)方針,透過(guò)建構(gòu)完整軌道路網(wǎng),創(chuàng)造低碳及便捷兼具的優(yōu)質(zhì)交通環(huán)境,而位居雙十字路網(wǎng)核心的捷運(yùn)綠線G5,未來(lái)具有一站即可雙線轉(zhuǎn)乘的獨(dú)特地位,經(jīng)由G4站與臺(tái)鐵松竹站無(wú)縫連通轉(zhuǎn)乘,全臺(tái)南北走透透,也可透過(guò)G6站換搭雙港輕軌,出國(guó)旅遊一路通,囊括山線鐵路與海線輕軌的雙重優(yōu)勢(shì)。
 
此外,臺(tái)中鐵路高架化已經(jīng)第一階段通車,未來(lái)沿線將打造成為自行車綠廊,北達(dá)豐原,南至大慶,搭配現(xiàn)有旱溪自行車道,連結(jié)大坑水岸風(fēng)光,這些設(shè)施都在G5生活圈內(nèi),三線軌道加雙自行車道,讓G5的未來(lái)?yè)碛袩o(wú)限發(fā)展可能。
 
王義川也說(shuō),捷運(yùn)綠線G5土地開(kāi)發(fā)場(chǎng)站,未來(lái)周邊將有大型重劃及開(kāi)發(fā)區(qū)陸續(xù)完成開(kāi)發(fā),搭配軌道路網(wǎng)的逐步落成,屆時(shí)人潮與商機(jī)將呈現(xiàn)倍數(shù)成長(zhǎng),新核心與新門戶必然成形。全案預(yù)計(jì)未來(lái)總銷金額可達(dá)22億元,設(shè)計(jì)規(guī)模為地上23層、地下5層,土地開(kāi)發(fā)招商作業(yè)預(yù)計(jì)於2017年中旬正式對(duì)外公開(kāi),歡迎眼光獨(dú)到的投資人,參與這個(gè)難得的投資契機(jī),一同創(chuàng)造軌道經(jīng)濟(jì)中的新亮點(diǎn)。