【MyGoNews林湘慈/綜合報導】臺中市政府爭取「大臺中山手線」、「捷運藍線」及「捷運綠線延伸到彰化」等重大建設，均獲納中央前瞻基礎建設計畫，其中捷運藍線預定2017年完成可行性研究核定，路線長度21.3公里，總經(jīng)費為841.64億元；為使軌道路網(wǎng)更完整，市府也同時規(guī)劃雙港輕軌捷運，將與綠線銜接，並與藍線共構同站，預估沿線服務人口數(shù)超越50萬人，創(chuàng)造2,440億經(jīng)濟效益。
 
臺中市議會2017年6月12日進行市政總質詢，市議員吳顯森關心市府提報前瞻計畫大臺中山手線、捷運藍線、捷運綠線延伸彰化等計畫辦理情形，並關注是否有捷運經(jīng)過大雅區(qū)？
 
交通局長王義川表示，山手線可行性研究總經(jīng)費800萬元，捷運藍線可行性研究總經(jīng)費為1200萬，捷運綠線延伸到彰化可行性研究總經(jīng)費950萬元，三案均已完成，並報請交通部審議，並已納入中央前瞻計畫。其中捷運藍線已在2016年通過交通部審查，報行政院核定中。
 
此外，王局長提到，市府已在2016年度提報1200萬元辦理大臺中整體路網(wǎng)檢討及雙港輕軌可行性研究，並於當年度追加600萬元預算將大里、太平等屯區(qū)納入規(guī)劃範圍，希望促使屯區(qū)發(fā)展市區(qū)化，預定2017年7月底完成期末報告。
 
議員吳顯森關心捷運是否經(jīng)過大雅區(qū)？王局長表示，目前雙港輕軌路廊中，大雅為重要的運輸走廊，大雅區(qū)實際設站位置均在評估中，吳議員建議的位置會納入評估。
 
王局長進一步指出，市府請立委何欣純於2017年度爭取交通部補助780萬元，並編列配合款追加預算，辦理大平霧輕軌捷運計畫可行性研究，將屯區(qū)路網(wǎng)更加完整；三大計畫的可行性研究報告經(jīng)市府長時間規(guī)劃與討論，也獲得交通部的認可，在這次前瞻基礎計畫中通過，後續(xù)各項軌道的可行性研究經(jīng)費市府會審慎運用，做好各項規(guī)劃，待各項工程經(jīng)費到位後，即可適時推出加速計畫推動。