機場捷運A7站地區(qū)區(qū)段徵收公共工程聯(lián)合竣工,鄭文燦:持續(xù)完成空橋、污水處理廠、新設(shè)學校,打造完整生活圈(圖:桃園市政府) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報
機場捷運A7站地區(qū)區(qū)段徵收公共工程聯(lián)合竣工,鄭文燦:持續(xù)完成空橋、污水處理廠、新設(shè)學校,打造完整生活圈(圖:桃園市政府)
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【MyGoNews林湘慈/綜合報導】桃園市長鄭文燦2017年9月4日前往龜山區(qū),出席「機場捷運A7站地區(qū)區(qū)段徵收公共工程聯(lián)合竣工典禮」,鄭文燦表示,機場捷運A7站地區(qū)土地開發(fā)案由中央主導、地方配合,區(qū)段徵收計畫及工程施作由內(nèi)政部進行,市府則配合包括都市計畫規(guī)劃、區(qū)段徵收查估、補償費發(fā)放、地上物拆遷、陳情異議處理、抵價地抽籤配地及點交等作業(yè)。A7站地區(qū)土地開發(fā)案在規(guī)劃之初,為加速進程,採取先預標售後徵收、先開發(fā)合宜住宅和產(chǎn)專區(qū)後完成公設(shè),衍生居住、交通、教育、環(huán)境、休憩、防災等議題,後續(xù)中央與地方政府仍須共同完成空橋、污水處理廠和新設(shè)學校等工作,讓A7、A8、A9站成為完整生活圈,提供大臺北以外的優(yōu)質(zhì)平價住宅選擇,創(chuàng)造產(chǎn)業(yè)投資亮點。
 
鄭文燦指出,過去區(qū)段徵收地區(qū)都是開發(fā)完成,提升生活機能後,人口慢慢移入;但是,A7站地區(qū)土地開發(fā)案卻是開發(fā)完成前,先興建合宜住宅、住戶也先行入住,順序錯置讓A7站合宜住宅成為孤島;A7站地區(qū)土地開發(fā)案全區(qū)約10公頃社會住宅、近40公頃產(chǎn)專區(qū)、公設(shè)也高達63公頃,包含居住、交通、環(huán)保、教育、文化等需求,政府都必須加緊補強。
 
鄭文燦說,A7站地區(qū)土地開發(fā)案招標前將合宜住宅提高容積、增量設(shè)計,與原本的減量開發(fā)理念有所衝突;A7站位於林口臺地,排水、水保功能一定要好,沉砂滯洪池和蝕溝治理必須完成,才不會以鄰為壑。另外,當時為照顧中小企業(yè)開發(fā)產(chǎn)專區(qū),但是後來產(chǎn)專區(qū)只有三家公司聯(lián)合開發(fā),沒有中小企業(yè)的生存與就業(yè)空間,未來若有二期計畫,一定要設(shè)置小型產(chǎn)專區(qū),照顧工廠與居民。
 
鄭文燦又說,中央與地方未來要解決A7站土地開發(fā)的許多議題,第一,內(nèi)政部營建署未來開發(fā)綜合商業(yè)區(qū)時,必須盡速完成連接空橋;當時為了讓四家建商盡快完成契約,讓申購戶如約進駐,內(nèi)政部要求市府立刻發(fā)給使照,但是目前空橋還沒完成,合宜住宅的住戶無法藉由空橋走到機場捷運A7站,必須盡速完成;第二,水務(wù)局與營建署已達成共識,未來污水處理廠將由營建署補助預算、由市府水務(wù)局負責興建;第三,A7站區(qū)內(nèi)要新設(shè)學校,市府已在附近的樂善國小先行調(diào)整擴建校舍,滿足住戶的教育需求。
 
內(nèi)政部政務(wù)次長花敬群表示,機場捷運A7站開發(fā)案在2010年獲行政院核定,由營建署推動都市計畫變更、地政司進行區(qū)段徵收、土重處負責基礎(chǔ)工程興建,歷經(jīng)8年時間,如今合宜住宅已經(jīng)完工,主要基礎(chǔ)建設(shè)也已經(jīng)完成,兩個產(chǎn)專區(qū)將由致茂、順達、禾陽等3家公司和中華郵政公司進駐,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展打下更好基礎(chǔ)。A7站開發(fā)前是保護區(qū),但卻是違章林立、堆滿廢棄垃圾,本案規(guī)劃推動過程非常重視永續(xù)發(fā)展,採取低衝擊開發(fā)概念,減少地區(qū)土方的開挖與回填,公園綠地也鋪設(shè)透水鋪面,未來還會陸續(xù)完成17座滯洪沉砂池,與桃園的千塘之鄉(xiāng)有很好的串聯(lián),成為一座生態(tài)的城市。