以人為本,永續(xù)發(fā)展新時(shí)代潮流,「市區(qū)道路人本環(huán)境建設(shè)計(jì)畫(huà)」推動(dòng)情形 MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報(bào)
以人為本,永續(xù)發(fā)展新時(shí)代潮流,「市區(qū)道路人本環(huán)境建設(shè)計(jì)畫(huà)」推動(dòng)情形
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  • 以人為本,永續(xù)發(fā)展新時(shí)代潮流,「市區(qū)道路人本環(huán)境建設(shè)計(jì)畫(huà)」推動(dòng)情形
【MyGoNews方暮晨/綜合報(bào)導(dǎo)】近年來(lái),永續(xù)發(fā)展、綠色交通、大眾運(yùn)輸導(dǎo)向發(fā)展等概念已成為全球都市發(fā)展趨勢(shì),透過(guò)強(qiáng)調(diào)人性化之都市空間與運(yùn)輸環(huán)境,同時(shí)在注重運(yùn)輸系統(tǒng)發(fā)展效率之餘,也須兼顧環(huán)境的負(fù)荷與民眾的安全。而我國(guó)目前以機(jī)動(dòng)車(chē)輛為主的交通規(guī)劃及建設(shè)方向,實(shí)有必要轉(zhuǎn)變成以人為本的交通系統(tǒng)管理(TSM)理念,未來(lái)在建設(shè)道路等,皆應(yīng)以「人本為取向」,因此營(yíng)建署積極推動(dòng)「市區(qū)道路人本環(huán)境建設(shè)計(jì)畫(huà)」,建立以人為本之優(yōu)質(zhì)生活環(huán)境,擴(kuò)增人行活動(dòng)空間、改善無(wú)障礙環(huán)境及連結(jié)建構(gòu)市區(qū)自行車(chē)道,並形塑保有當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)景觀、地區(qū)文化特色之生態(tài)都市。
 
營(yíng)建署表示,本計(jì)畫(huà)2017年度配合行政院均衡城鄉(xiāng)發(fā)展方案及跨域整合計(jì)畫(huà)編列預(yù)算10.48億元,補(bǔ)助2015件人行環(huán)境工程,針對(duì)各直轄市、縣(市)政府轄內(nèi)需辦理之商圈街廓、觀光景點(diǎn)、通學(xué)路徑及交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)等以人行路網(wǎng)加以彼此銜接,建構(gòu)完善之步行環(huán)境,並配合各相關(guān)部門(mén)建設(shè)計(jì)畫(huà)作有系統(tǒng)之結(jié)合,發(fā)揮投資綜效,營(yíng)造優(yōu)質(zhì)都市生活環(huán)境。
 
為落實(shí)綠色生態(tài)都市理念以及提升市區(qū)道路人行及自行車(chē)騎乘空間之舒適性,2017年度營(yíng)建署已完成「市區(qū)道路植栽設(shè)計(jì)」報(bào)告書(shū)作為地方政府辦理道路植栽綠美化之參考手冊(cè) ;另為加強(qiáng)本計(jì)畫(huà)補(bǔ)助案件之規(guī)劃設(shè)計(jì)與施工品質(zhì)及落實(shí)工程完工後之維護(hù)管理 ,營(yíng)建署已彙整歷年相關(guān)執(zhí)行成果完成案例彙編及「市區(qū)道路人本環(huán)境建設(shè)計(jì)畫(huà)維護(hù)管理與工程缺失參考手冊(cè)」作為地方政府及相關(guān)執(zhí)行單位執(zhí)行本計(jì)畫(huà)參考依據(jù),相關(guān)資訊並可上營(yíng)建署道路工程組網(wǎng)頁(yè)(http://myway.cpami.gov.tw)下載。
 
依據(jù)行政院國(guó)家發(fā)展委員會(huì)評(píng)估,我國(guó)老年人口占總?cè)丝诒嚷?2年已超過(guò)7%,正式邁入高齡化社會(huì);預(yù)估此比率將於2018年超過(guò)14%,使我國(guó)成為高齡社會(huì),2026年此比率將再超過(guò)20%,我國(guó)將成為超高齡社會(huì)之一員,預(yù)估至150年,約每10個(gè)人中有4位是65歲以上老年人口,而此4位中則將近有1位是85歲以上之超高齡老人。面對(duì)高齡化趨勢(shì),本計(jì)畫(huà)將督促縣(市)政府加強(qiáng)人行無(wú)障礙空間建置與人行通行空間之暢通,落實(shí)通用設(shè)計(jì)理念,全面改善市區(qū)道路以符合「人本交通」之願(yuàn)景,讓社會(huì)無(wú)分年齡、階級(jí)每個(gè)人都可以擁有獨(dú)立自主之活動(dòng)空間。