臺74新增太平至霧峰三匝道,中市府積極配合中央審查,盼儘早完工 MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報
臺74新增太平至霧峰三匝道,中市府積極配合中央審查,盼儘早完工
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  • 臺74新增太平至霧峰三匝道,中市府積極配合中央審查,盼儘早完工
【MyGoNews方暮晨/綜合報導(dǎo)】臺74線快速道路於太平至霧峰地區(qū),因無完整上下匝道,造成民眾繞行不便,為此,臺中市政府規(guī)劃新增六順橋南入匝道、十九甲地區(qū)北出匝道及大里(溪南)等三處匝道,目前皆已完成可行性評估,正積極配合公路總局審查當(dāng)中。交通局長王義川表示,希望中央全力支持臺中,儘早完成這項交通建設(shè),建構(gòu)更完善的生活圈道路系統(tǒng)。
 
臺74新增太平至霧峰三匝道,中市府積極配合中央審查,盼儘早完工(圖:臺中市政府)
王義川指出,為改善臺74線快速道路於大平至霧峰地區(qū)無完整上下匝道情形,交通局規(guī)劃於東區(qū)與大里區(qū)交界的六順橋以南,增設(shè)一個南下入口匝道,目前正積極配合公路總局進行審查作業(yè);此外,也爭取於大里十九甲地區(qū)立善橋側(cè),增設(shè)一座北上出口匝道,為確認跨河橋樑的安全性,交通局已依公路總局要求完成水文水理分析報告,將提送公路總局審查。
 
另外,交通局也規(guī)劃於大里溪以南地區(qū),增設(shè)一組南北雙向皆可進出的大里霧峰匝道,已於2016年6月20日獲得交通部核定,目前正由公路總局進行綜合規(guī)劃及環(huán)差作業(yè),可望在2021年完工通車。完工後,當(dāng)?shù)鼐用窨赏高^中山路延伸段上下臺74,不須再繞行臺3線或平面道路,預(yù)估可以分攤臺3線18%車流量,以及減少目前從大里交流道進出的車流量,平均可以縮短2.8公里繞行距離,大幅提升大里、霧峰地區(qū)行車便利性。
 
王義川表示,臺74線全長約37.8公里,服務(wù)大臺中地區(qū)中長程旅次,目前所規(guī)劃增設(shè)的三處匝道,希望中央能全力支持,待計畫核定後,將由公路總局辦理後續(xù)規(guī)劃設(shè)計暨施工等相關(guān)事宜,盼建構(gòu)更完善大臺中交通路網(wǎng),增加各地往來便捷性。