【MyGoNews方暮晨/綜合報(bào)導(dǎo)】新北市政府捷運(yùn)工程局推動(dòng)「淡海輕軌計(jì)畫」成功達(dá)成國內(nèi)輕軌列車國車國造的案例,2017年12月7日於中華民國運(yùn)輸學(xué)會(huì)於年會(huì)中獲頒傑出交通運(yùn)輸計(jì)畫獎(jiǎng),2017年12月19日捷運(yùn)局於市政會(huì)議上將獎(jiǎng)座獻(xiàn)予朱立倫市長。
淡海輕軌案已拓展為臺(tái)灣國車國造的亮點(diǎn)(圖:新北市政府)
新北市捷運(yùn)工程局長趙紹廉表示,淡海輕軌國車國造是新北市政府在三環(huán)三線架構(gòu)下推動(dòng)之政策。自2016年2月1日開始車輛製造安裝作業(yè)以來,即積極與專案管理顧問、監(jiān)造顧問與獨(dú)立驗(yàn)證與認(rèn)證顧問共同處理技術(shù)層面議題,於2016年11月11日前達(dá)成第一列車出廠重要進(jìn)度里程碑,並於2016年12月23日運(yùn)抵淡水現(xiàn)場(chǎng)。
淡海輕軌案已拓展為臺(tái)灣國車國造的亮點(diǎn),對(duì)新北市與整體輕軌路網(wǎng)機(jī)電系統(tǒng)單純化的願(yuàn)景而言是一小步,對(duì)國內(nèi)輕軌電車國車國造則是邁出一大步,從設(shè)計(jì)到製造都在臺(tái)灣完成的輕軌列車,不但為輕軌產(chǎn)業(yè)立下重要里程碑,對(duì)未來國內(nèi)推展輕軌系統(tǒng)有效降低建置、營運(yùn)及維修成本,更可確保後續(xù)系統(tǒng)擴(kuò)充的相容性,不再處處受制於國外廠商,奠定臺(tái)灣自行研發(fā)輕軌系統(tǒng)的基礎(chǔ)。