【MyGoNews林湘慈/綜合報導】配合臺中鐵路高架化，臺中市政府與交通部鐵路改建工程局持續(xù)進行全市24處地下道填平工程，其中，北屯區(qū)東山路地下道填平工程已於2018年農(nóng)曆年前完工，2月21日通車。另外，林森路、太原路、五權(quán)路、建成路及圓環(huán)北路等5處由市府建設(shè)局執(zhí)行的大型地下道填平工程，也正在進行規(guī)劃設(shè)計。
 
臺中市政府在鐵路高架化後積極協(xié)調(diào)中央編列預算，將全市3座陸橋、17處平交道、24處地下道全部拆除填平，實施都市縫合。鐵工局辦理其中18處舊有鐵軌拆後動工，5處大型地下道由建設(shè)局辦理填平，另3座陸橋配合拆除。
 
建設(shè)局指出，日前由鐵工局執(zhí)行的東山路地下道填平工程，第一階段中間車道部分已提前於2017年10月21日開放通行，第二階段路平及兩側(cè)人行道工程，因工程範圍內(nèi)密布各管線工程，施工介面出現(xiàn)問題，經(jīng)市府介入?yún)f(xié)調(diào)各單位積極趕辦下，東山路地下道填平工程也於農(nóng)曆年前完工，2月21日全線通車，提供北屯及太平區(qū)民眾更舒適、安全的用路環(huán)境。
 
其他小型地下道填平工程，鐵工局也陸續(xù)完成。另外，由建設(shè)局執(zhí)行的地下道填平工程包括林森路、太原路、五權(quán)路、建成路及圓環(huán)北路等5處較大路口，已進行規(guī)劃設(shè)計，期待2018年能動工並儘早完工。
 
建設(shè)局長黃玉霖表示，為減少施工期程延宕對民眾的影響，市府多次主動協(xié)調(diào)鐵工局、各施工單位及管線單位，尤其是東山路地下道填平工程；該工程的中間車道刨舖厚度，市府更是要求鐵工局以路平專案的標準施工，讓工程兼具效率、服務(wù)、品質(zhì)，符合地方期待。