【MyGoNews林湘慈/綜合報導(dǎo)】臺北車站周邊地區(qū)因地利之便,具有極重要的交通轉(zhuǎn)運定位。為平衡臺北市東西產(chǎn)業(yè)並重,臺北市政府積極致力執(zhí)行西區(qū)門戶計畫,期望透過整體性的規(guī)劃,結(jié)合地方特色及保留歷史軌跡,重塑型塑臺北市西區(qū)門戶,創(chuàng)造令人耳目一新的首都門戶意象。目前第一階段計畫已陸續(xù)完成,均為翻新臺北車站週邊環(huán)境貢獻卓著,並獲得全國各界媒體好評。
西區(qū)門戶計畫第二階段啟航了,首發(fā)北平西路西側(cè)道路新築工程即將開工(圖:臺北市政府)
隨著西區(qū)門戶計畫第一階段完成,也象徵計畫邁向第二階段的開始。其中「北平西路西側(cè)道路新築工程」為第二階段重要工程之一。臺北市政府工務(wù)局新建工程處為改善既有北平西路於重慶北路路口之東西向車道錯位情形,及調(diào)整西側(cè)銜接延平北路路口路型,將辦理「北平西路西側(cè)道路新築工程」,要讓市民朋友對長久以來不順暢的行車動線,改善「有感」。
新工處表示,北平西路是民眾進出機場捷運A1車站之主要聯(lián)絡(luò)通道,但現(xiàn)況位於重慶北路路口處卻有車道錯位情況,用路人行經(jīng)轉(zhuǎn)折處時,極易產(chǎn)生行車視距及動線不連貫,為改善因路型配置不佳導(dǎo)致車流交織與造成事故的問題,新工處將依都市計畫劃定範(fàn)圍辦理道路闢建,將北平西路路型往北移順接既有北平西路東側(cè)道路,完工後道路長約168公尺,寬約10公尺,並規(guī)劃設(shè)置由東向西一車道可順利銜接延平北路,及西向東兩車道可銜接至重慶北路,同時修整路型及出入隘口,增進行車安全及提升順暢交通,期能提供民眾較以往更佳的道路服務(wù)。