【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】臺(tái)中市政府扮演航線開拓重要推手，打造亞洲一日觀光生活圈，臺(tái)中國(guó)際機(jī)場(chǎng)近3年，已成功開拓18處新航點(diǎn)，總旅客數(shù)3年多來躍升至239萬人次，成長(zhǎng)20多萬人，市議員2018年6月20日市政總質(zhì)詢關(guān)心未來定位及規(guī)劃，對(duì)此，市長(zhǎng)林佳龍表示，市府爭(zhēng)取中央加速推動(dòng)「臺(tái)中國(guó)際機(jī)場(chǎng)2035年整體規(guī)劃」，進(jìn)行包括增建過夜停機(jī)坪、興建第三航廈等，加速機(jī)場(chǎng)軟硬體設(shè)施改善及提升，成為名符其實(shí)的國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
 
市議員張耀中、何敏誠(chéng)表示，臺(tái)中-東京航線14日正式首航，代表中臺(tái)灣觀光及產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)能量再提升，2016年6月清泉崗機(jī)場(chǎng)正式更名為「臺(tái)中國(guó)際機(jī)場(chǎng)」，不但代表臺(tái)中門面，未來花博等國(guó)際活動(dòng)陸續(xù)登場(chǎng)，也是國(guó)際旅客到臺(tái)中第一印象，面對(duì)違章建築、停車場(chǎng)規(guī)劃問題，市府是否向民航局爭(zhēng)取改善機(jī)場(chǎng)站體，以及未來輕軌規(guī)畫。
 
「名不正言不順！」林佳龍強(qiáng)調(diào)，國(guó)際機(jī)場(chǎng)如果只是航空站，政策面很難讓中央真正投入，蔡英文總統(tǒng)上任後，行政院通過臺(tái)中清泉崗機(jī)場(chǎng)航空站定位國(guó)際機(jī)場(chǎng)，有名有實(shí)後，市府爭(zhēng)取交通部加速推動(dòng)「臺(tái)中國(guó)際機(jī)場(chǎng)2035年整體規(guī)劃」。
 
他表示，短期內(nèi)針對(duì)停機(jī)坪、滑行道，2018年將建置完成，可減少飛機(jī)起降滑行時(shí)間，飛機(jī)則可過夜後早上起飛，人流也要有物流，機(jī)場(chǎng)增設(shè)海關(guān)，在機(jī)場(chǎng)就可直接報(bào)關(guān)，並進(jìn)一步推動(dòng)軍用、民用跑道分流，提升航運(yùn)量。
 
林佳龍指出，市府並推出「清泉崗門戶計(jì)劃」，配合未來捷場(chǎng)捷運(yùn)，讓門戶更寬廣，都發(fā)局完整規(guī)劃，結(jié)合交通、物流、飛機(jī)零組件等產(chǎn)業(yè)，可帶動(dòng)龐大商機(jī)。
 
林佳龍強(qiáng)調(diào)，清泉崗機(jī)場(chǎng)從水湳遷至目前位址後，10年沒有進(jìn)展，市府努力下，已完成未來2035年完整規(guī)劃，對(duì)於中央目前內(nèi)容，希望持續(xù)加速加強(qiáng)，成為名符其實(shí)的臺(tái)中國(guó)際機(jī)場(chǎng)，與桃園機(jī)場(chǎng)成為互補(bǔ)的機(jī)場(chǎng)，才能解決臺(tái)灣未來在國(guó)際航空、物流發(fā)展挑戰(zhàn)。
 
觀旅局長(zhǎng)陳盛山指出，在林佳龍推動(dòng)下，市府與交通部門航局已建立平臺(tái)，以副市長(zhǎng)林陵三為平臺(tái)召集人，推動(dòng)「臺(tái)中國(guó)際機(jī)場(chǎng)2035年整體規(guī)劃」，以600萬人次旅運(yùn)量規(guī)格評(píng)估軟硬體規(guī)劃，每5年為一個(gè)階段採取滾動(dòng)式檢討，從104年234萬人次，2017年已提高至239萬人次，2018年預(yù)估超過250萬人次。
 
陳局長(zhǎng)表示，機(jī)場(chǎng)目前已完成2條聯(lián)絡(luò)滑行道興建工程、另機(jī)場(chǎng)興建過夜暨遠(yuǎn)端機(jī)坪工程，計(jì)畫增設(shè)7個(gè)過夜停機(jī)坪，完成後將有18個(gè)過夜停機(jī)坪，至於既有國(guó)內(nèi)航廈整建改善工程，預(yù)定109年12月完工，屆時(shí)再增加3個(gè)空橋，使機(jī)場(chǎng)空橋數(shù)量累計(jì)達(dá)8個(gè)，相信臺(tái)中國(guó)際機(jī)場(chǎng)將有新的風(fēng)貌出現(xiàn)。
 
都發(fā)局指出，因應(yīng)機(jī)場(chǎng)升級(jí)後，為周邊地區(qū)帶來交通及產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，配合機(jī)場(chǎng)發(fā)展需要，辦理「臺(tái)中國(guó)際機(jī)場(chǎng)門戶地區(qū)整體開發(fā)可行性評(píng)估」規(guī)劃案，並建議將緊鄰機(jī)場(chǎng)之中航路一段重新規(guī)劃調(diào)整，以合乎地區(qū)交通發(fā)展需求並勾勒國(guó)際機(jī)場(chǎng)門戶意向藍(lán)圖」，目前臺(tái)中市都市計(jì)畫委員會(huì)專案小組審查中，預(yù)計(jì)6月28日召開6次專案小組會(huì)議。
 
都發(fā)局表示，依公開展覽草案規(guī)劃中航路一段拓寬為100公尺門戶大道，另配合機(jī)場(chǎng)發(fā)展需求，劃設(shè)航空專用區(qū)9.02公頃，可提供機(jī)場(chǎng)相關(guān)服務(wù)設(shè)施進(jìn)駐，另於中航路一段及中清路交叉口劃設(shè)捷運(yùn)系統(tǒng)用地2公頃，後續(xù)配合雙港輕軌並結(jié)合於航空專用區(qū)內(nèi)配置立體運(yùn)輸轉(zhuǎn)運(yùn)中心，以強(qiáng)化機(jī)場(chǎng)客貨運(yùn)外部交通節(jié)點(diǎn)。
 
對(duì)於雙港輕軌，交通局長(zhǎng)王義川表示，市府規(guī)畫從臺(tái)中港、臺(tái)中國(guó)際機(jī)場(chǎng)、水湳經(jīng)貿(mào)園區(qū)進(jìn)入市區(qū)，已進(jìn)行最後可行性評(píng)估。