4大澄清！新北市府早已與臺北港「市港合作」合力拚經(jīng)濟 MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報
4大澄清！新北市府早已與臺北港「市港合作」合力拚經(jīng)濟
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  • 4大澄清！新北市府早已與臺北港「市港合作」合力拚經(jīng)濟
【MyGoNews林湘慈/綜合報導(dǎo)】有關(guān)蘇臺北縣前縣長貞昌所提出的臺北港「市港合一」說法，新北市經(jīng)發(fā)局澄清，並提出4大說明：(1)臺北港管轄權(quán)隸屬交通部、(2)臺北港內(nèi)營運是依「自由貿(mào)易港區(qū)設(shè)置管理條例」規(guī)定辦理、(3)臺北港自由貿(mào)易港區(qū)目前營運範(fàn)圍、(4 新北市政府早就與臺北港市港合作，合力促進城市與港口商機。
 
 
一、臺北港管轄權(quán)隸屬交通部：
「臺北港」於1999年時，配合精省改隸中華民國交通部，原由交通部基隆港務(wù)局管理，2012年為強化臺灣港口的競爭力，改由交通部出資成立的國營企業(yè)「臺灣港務(wù)股份有限公司基隆港務(wù)分公司」?fàn)I運管理，並在臺北港成立營運處，目前仍屬中央管轄，倘市港合一，國營港口的港務(wù)管轄權(quán)責(zé)歸屬，尚須經(jīng)相關(guān)法規(guī)調(diào)適。
 
二、臺北港內(nèi)營運是依「自由貿(mào)易港區(qū)設(shè)置管理條例」規(guī)定辦理：
2003年由交通部公布施行「自由貿(mào)易港區(qū)設(shè)置管理條例」，針對全臺七處(即基隆港、臺北港、蘇澳港、臺中港、高雄港、安平港及桃園航空港)自由貿(mào)易港區(qū)之設(shè)置管理進行規(guī)範(fàn)，換言之，市港合一同樣將牽涉中央法令與航港體制調(diào)適。
 
 
三、臺北港自由貿(mào)易港區(qū)目前營運範(fàn)圍：
包含已填築完成之陸域共93.7公頃(東碼頭區(qū)79公頃及北碼頭區(qū)約14.7公頃)，已有8家自由港區(qū)事業(yè)投資進駐，近年擬再新增64.5公頃填海造陸；另臺北港貨櫃碼頭公司於2003年與交通部簽定「臺北港貨櫃儲運中心BOT案」，取得部分碼頭、後線倉儲區(qū)及環(huán)港道路用地之50年專屬經(jīng)營權(quán)，其他公共設(shè)施如南碼頭南堤聯(lián)外道路闢設(shè)、公共工程、碼頭設(shè)施等，投資金額甚大，倘市港合一，牽涉投資回收議題及中央與地方政府財務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)適。
 
四、新北市政府早就與臺北港市港合作，合力促進城市與港口商機：
新北市政府早自2013年起，配合臺北港自由貿(mào)易港區(qū)設(shè)立，成立「聯(lián)合招商小組」，透過市港合作機制共同招商引資，並以單一窗口服務(wù)模式積極協(xié)助港區(qū)內(nèi)外廠商排除投資障礙，促成相關(guān)產(chǎn)業(yè)於新北深耕發(fā)展，於2014年更聯(lián)手舉辦「市港合作招商說明會」，實際協(xié)助成功案例，如：於2015年由臺北港國際物流股份有限公司投資設(shè)立的臺灣第一家「海運快遞專區(qū)」已揭牌啟用、同年由立和國際物流興建營運的「國際物流中心」也正式營運，更協(xié)助南碼頭得標(biāo)廠商，如世紀鋼鐵等業(yè)者投資障礙排除，未來也會持續(xù)針對臺北港內(nèi)填土完成之土地及港外八里區(qū)兩塊基地，一起合力招商，共同創(chuàng)造市港繁榮。