【MyGoNews方暮晨/綜合報(bào)導(dǎo)】「高雄市區(qū)鐵路地下化計(jì)畫」第一階段工程將於2018年10月14日上午通車啟用，通車範(fàn)圍北起左營(yíng)大中二路，南至鳳山建國(guó)路大智陸橋西側(cè)，全長(zhǎng)約15.37公里，啟用10座地下化車站，其中左營(yíng)、高雄、鳳山等3座車站為現(xiàn)有營(yíng)運(yùn)車站地下化；內(nèi)惟、美術(shù)館、鼓山、三塊厝、民族、科工館、正義等7站為新增通勤車站。
 
高雄鐵路地下化第二階段工程，將於地下化通車後隨即展開(kāi)，首要工作為地面舊有軌道及設(shè)施拆除，以利各車站及市府園道標(biāo)之後續(xù)施工，故在第一階段地下化通車時(shí)，尚有部分地面設(shè)施未完成，如高雄車站有上方壯闊美麗的景觀造型天棚、商辦大樓及旅館大樓等；鳳山車站有開(kāi)發(fā)大樓等；另沿線景觀工程、臨時(shí)設(shè)施拆除、周邊動(dòng)線(含停車)設(shè)施等作業(yè)，亦屬地下化通車後第二階段工作，以上工作鐵道局會(huì)積極施作，完成後即可完整呈現(xiàn)高雄鐵路地下化各車站旅運(yùn)的嶄新樣貌。
 
鐵路地下化通車後，鐵道局將既有地面鐵路廊帶之軌道設(shè)施移除騰空後，交由高雄市政府接續(xù)施作綠色廊帶，填補(bǔ)過(guò)往的鐵道缺口，讓都市空間沒(méi)有斷點(diǎn)，打造城市的新意象，並陸續(xù)消除7處平交道及16 處地下道、陸橋等公路立體交叉，大幅改善市區(qū)交通並減少行車事故，縫合市區(qū)街廓，串聯(lián)鐵路兩側(cè)廊帶，周邊土地及生活環(huán)境亦不再受制於鐵路的區(qū)隔，而透過(guò)與捷運(yùn)及輕軌的串連，將帶給市民更便利的交通，進(jìn)一步帶動(dòng)高雄都會(huì)區(qū)之發(fā)展，敬請(qǐng)各界期待。