
- 中市交通局捷運綠線試運轉(zhuǎn)+花博園區(qū)交通巡檢 整體狀況良好
為迎接臺中第一條捷運,交通局除持續(xù)密集測試各項機電系統(tǒng),近日也正式展開試運轉(zhuǎn)作業(yè)。王義川率領(lǐng)約200位市府人員進行全線視察,自北屯機廠總站搭乘電聯(lián)車一路行駛至臺中高鐵站。王義川指出,捷運綠線全程測試包括:上車動線、車上空調(diào)、載重、進出車門時間、速度調(diào)整等重點項目。電聯(lián)車採自動駕駛模式,從北屯機廠總站至終點臺中高鐵站,全程16.71公里,沿途過站不停,測試時間約30分鐘。出發(fā)前,由臺北捷運工程局也對人員進行安全宣導(dǎo),並說捷運構(gòu)造讓人員了解。人員坐在車廂內(nèi)體驗自動駕駛的感覺,紛紛豎起大姆指,稱讚相當平穩(wěn)舒適,令人印象深刻。相信未來必能提供市民安全、舒適的捷運品質(zhì)。
抵達臺中高鐵站並完成測試後,一行人穿越聯(lián)通道前往臺鐵新烏日站售票區(qū),體驗三鐵共站的轉(zhuǎn)乘便利性。一出后里東站,立即進入花博后里森林園區(qū),一路巡檢花博交通指標與設(shè)施,希望在11月3日開幕前將各項措施做到最好。王義川表示,這趟捷運綠線加花博交通巡察,除展現(xiàn)三鐵共站的轉(zhuǎn)乘便利性外,也讓與會人員體驗搭火車逛花博的舒適與方便。捷運綠線已正式試運轉(zhuǎn),往2020年通車的目標努力,感謝所有工程人員的辛勞。
而花博期間是以「鐵道為主、完全接駁」為主軸,市府已協(xié)調(diào)臺鐵花博期間每10分鐘1班車,並在山、海、屯及市區(qū)規(guī)劃16個接駁站,總計12條免費接駁專車路線,往返花博園區(qū)、接駁停車場、大眾運輸場站之間。每日將有300輛接駁車同步行駛,提供至少1,700班次服務(wù),坐滿即發(fā)車,預(yù)計每日疏運量將超過7萬人次。
花博期間,臺中即時公車動態(tài)資訊網(wǎng)頁及臺中公車APP都將納入花博相關(guān)公車資訊,公車動態(tài)上行經(jīng)花博園區(qū)或鄰近園區(qū)之停靠站位,將特別標示花博LOGO,以利查詢辨識。此外,10月1日起,持悠遊卡及一卡通搭乘臺鐵後2小時內(nèi)轉(zhuǎn)乘公車免費,歡迎多加利用。