【MyGoNews林湘慈/綜合報導(dǎo)】桃園市長鄭文燦2018年10月30日上午前往龜山區(qū)，出席「臺鐵林口線路廊活化工程優(yōu)先段竣工典禮」時表示，桃林鐵路全長約19.2公里，自2012年停駛迄今已6年，市府辦理活化計畫，第一階段以山鶯路至成功路三段為優(yōu)先施工路段，於長約1.3公里的路廊增設(shè)植栽及照明等設(shè)施，市府也於今日完工典禮公布所製作的訪談紀(jì)錄片及限量款的紀(jì)念明信片，提供大家做紀(jì)念。後續(xù)將從龜山經(jīng)大檜溪、南崁至南山路，以2年時間辦理4個路段的綠美化工程，經(jīng)費約4億8,000萬元，讓桃林鐵路成為北桃園的優(yōu)質(zhì)綠廊，成為市民朋友休閒的好去處。
 
鄭文燦說，桃林鐵路全長約19.2公里，從民國57年起啟用，營運到101年底走入歷史；桃園升格後，市府於桃林鐵路周邊推動許多計畫，包括：第一、與交通部公路總局協(xié)商，由市府以容積移轉(zhuǎn)方式辦理土地取得，公路總局辦理拆除萬壽路桃園陸橋，市府配合推動周邊工程；第二、推動桃林鐵路雨水下水道工程，解決山鶯路、建國東路一帶淹水問題；第三、協(xié)調(diào)自來水公司增設(shè)自來水幹管，讓龜山、大檜溪及南崁等地區(qū)不再缺水；第四、規(guī)劃捷運棕線，全長約11.5公里，總計8個車站，其中BRH01站位於臺鐵桃園車站，未來的桃園車站將是捷運棕線、捷運綠線及鐵路等三鐵共構(gòu)的車站，而BRH02站將位於桃園市立體育館旁，預(yù)定2年內(nèi)完成動工前的準(zhǔn)備工作；第五、推動桃林鐵路活化計畫，桃林鐵路從龜山到林口全長約19.2公里，可分為龜山段、健行段、南山段及林口段等路段，第一階段以山鶯路至成功路三段為優(yōu)先施工路段，長約1.3公里，經(jīng)費約7,500萬元，後續(xù)也將以2年時間辦理4個路段的活化，經(jīng)費約4億8,000萬元，獲得內(nèi)政部營建署的「城鎮(zhèn)之心計畫」經(jīng)費補(bǔ)助，讓桃林鐵路全線活化成為一個綠廊。
 
鄭文燦表示，市府於推動桃林鐵路活化計畫前優(yōu)先辦理雨水下水道及自來水幹管等工程，時間長達(dá)2年，讓周邊居民受到很大影響，他除表達(dá)歉意，也感謝大家的體諒，讓治水、用水及活化等問題都能逐一解決。他也表示，桃林鐵路活化後，保有歷史原味的南崁溪舊鐵道橋和原來的桃園高中站鐵道月臺，勢必成為拍照打卡熱點，市府將於部分路段設(shè)置自行車道或混合車道，選擇適當(dāng)?shù)攸c增設(shè)YouBike租賃站，並規(guī)劃於桃林鐵路舉辦「2020桃園地景藝術(shù)節(jié)」。此外，也會研議辦理鐵路兩旁房屋修繕拉皮的專案補(bǔ)助，讓後巷逆轉(zhuǎn)，使綠廊沿線可開設(shè)如咖啡廳等設(shè)施，打造更多市民朋友休閒的好去處。