【MyGoNews林湘慈/綜合報導(dǎo)】臺北市環(huán)保局指出，由環(huán)保署最新公布的全臺細(xì)懸浮微粒(PM2.5)標(biāo)準(zhǔn)檢測結(jié)果顯示，臺北市PM2.5年平均濃度由2015年18.6微克/立方公尺(μg/m³)，至2018年已大幅下降至14.6μg/m³，首度達(dá)成國家空品標(biāo)準(zhǔn)15μg/m³，是六都中第一個達(dá)標(biāo)之直轄市，改善幅度達(dá)21.5％。此外，空氣品質(zhì)指標(biāo)(AQI)良好站日數(shù)比例(AQI≦50)，亦從2015年45.2％提升至2018年54.4％，空污治理成效明顯，推動臺北市邁向宜居永續(xù)城市。
 
臺北市環(huán)保局表示，臺北市境內(nèi)雖然沒有大型工業(yè)區(qū)或發(fā)電廠，但地狹人稠機(jī)動車輛密度居全國之冠(6,468輛/km²)，為持續(xù)改善空氣品質(zhì)，自2015年即推動「臺北市清新空氣行動計畫」，執(zhí)行多項空污減量措施，包括：已淘汰8.5萬輛二行程機(jī)車、劃設(shè)1線2站6處「低污染排放示範(fàn)區(qū)」，強(qiáng)力稽查臺北市及外縣市高污染車輛；加嚴(yán)鍋爐硫氧化物排放標(biāo)準(zhǔn)，由300ppm降至50ppm，淘汰所有重油鍋爐；協(xié)商松山機(jī)場航空燃油硫含量自主減量四成；引進(jìn)具有抑制懸浮微粒功能的小型掃街車加強(qiáng)街道洗掃，以及完成150輛垃圾車加裝濾煙器，平均排煙改善率達(dá)99％。
 
此外，2018年受到天候因素改變、境外污染減少，以及鄰近重大污染源排放降低等影響，其中基隆協(xié)和電廠採用減硫重油(0.3％以下)，1、2號機(jī)組改備用後，2018年度前三季硫氧化物(SOX)與氮氧化物(NOX)之排放量分別較106年減少55％及45％，皆有助於整體空氣品質(zhì)改善。
 
「清新空氣」為城市進(jìn)步指標(biāo)，2019年臺北市持續(xù)策進(jìn)研擬「清新空氣行動2.0」，未來將持續(xù)以「低污染、綠運(yùn)輸、區(qū)域聯(lián)防」等三大面向與十大行動計畫，以使用低污染運(yùn)具，減少私人運(yùn)具及跨縣市合作治理，讓市民享有更潔淨(jìng)、更能安心呼吸的健康空氣，主要精進(jìn)措施涵括：
 
(一)劃設(shè)空氣品質(zhì)維護(hù)區(qū)，導(dǎo)入智慧車輛辨識系統(tǒng)管制高污染車輛，並延長汰換二行程機(jī)車補(bǔ)助，以及補(bǔ)助一~二期老舊柴油車汰舊換新。
 
(二)推動市區(qū)使用電動公車，2018年22輛電動公車上路，自2019年起至2022年每年將增加100輛電動公車。
 
(三)提升綠運(yùn)輸，推動包括優(yōu)化公車路網(wǎng)、雙北定期票卡、YouBike雙向轉(zhuǎn)乘優(yōu)惠等，鼓勵市民使用大眾運(yùn)輸，提升使用率。
 
(四)訂頒餐飲業(yè)防制設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)，並透過專案稽查與技術(shù)輔導(dǎo)，使本市餐飲業(yè)油煙平均防制效率提升至85％。
 
(五)依照新修正空污法好鄰居條款，協(xié)商鄰近縣市之大型電廠與工業(yè)區(qū)減少空污排放，減輕位處下風(fēng)處之北市空污問題。
 
臺北市環(huán)保局表示，將持續(xù)透過市政團(tuán)隊分工合作、分進(jìn)合擊落實推動轄內(nèi)空污減量計畫。改善空污，沒有局外人；面對空污，無論貧富、男女、長幼，人人都是弱勢，降低空污除了市府團(tuán)隊持續(xù)努力外，更需市民朋友齊力支持與配合，將改善空品視為宜居生活共同目標(biāo)，早日達(dá)成世衛(wèi)級的健康空氣。