北高捷運(yùn)交會(huì)站大比拼，高雄美麗島 臺(tái)北西門房?jī)r(jià)漲勢(shì)強(qiáng)！ MyGoNews房地產(chǎn)新聞 市場(chǎng)快訊
北高捷運(yùn)交會(huì)站大比拼，高雄美麗島 臺(tái)北西門房?jī)r(jià)漲勢(shì)強(qiáng)！
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  • 北高捷運(yùn)交會(huì)站大比拼，高雄美麗島 臺(tái)北西門房?jī)r(jià)漲勢(shì)強(qiáng)！
【MyGoNews蕭又安/綜合報(bào)導(dǎo)】捷運(yùn)交會(huì)站向來是人潮錢潮的匯集地點(diǎn)，重視交通機(jī)能的購屋人也往往會(huì)將交會(huì)站做優(yōu)先的考量。中信房屋統(tǒng)計(jì)北高捷運(yùn)，將2014到2018年間交會(huì)轉(zhuǎn)乘站住宅平均單價(jià)與2019年以來的數(shù)字進(jìn)行比較，高雄捷運(yùn)美麗島站以22.5％的成長(zhǎng)佳績(jī)奪下全臺(tái)捷運(yùn)交會(huì)站房?jī)r(jià)漲幅的第一，其次是臺(tái)北捷運(yùn)西門站以13.5％的成長(zhǎng)幅度拿下第二。
 
根據(jù)中信房屋統(tǒng)計(jì)，臺(tái)北高雄已通車或即將通車的交會(huì)或轉(zhuǎn)乘站共計(jì)約有24處，若將過往5年與2019年1至3月間，站點(diǎn)周邊住宅均價(jià)相比，單價(jià)呈現(xiàn)正成長(zhǎng)的捷運(yùn)站共計(jì)有10站，其中以高雄捷運(yùn)美麗島站均價(jià)成長(zhǎng)空間最多，達(dá)22.5％，第二到五名分別是臺(tái)北捷運(yùn)西門站13.5％、東門站10.5％、高雄捷運(yùn)凱旋(前鎮(zhèn)之星)站6.2％及臺(tái)北捷運(yùn)中正紀(jì)念堂站5.3％。
 
中信房屋研展室副理張漢超說，捷運(yùn)交會(huì)站能夠具有「人進(jìn)的來、商品出的去、商家發(fā)大財(cái)」的優(yōu)勢(shì)，主要還是要看車站所處的區(qū)位，如果周邊還有熱門商圈的優(yōu)勢(shì)，錢潮與人潮為房市帶來的磁吸效應(yīng)就會(huì)更加的明顯。
 
 
例如高雄捷運(yùn)紅橘線交會(huì)的美麗島站位於高雄市人口密度最高的新興區(qū)之內(nèi)，區(qū)域內(nèi)房市供需原本就能維持相對(duì)穩(wěn)定，但由於捷運(yùn)站具有南北高雄交通樞紐的功能，再加上周邊還有六合夜市商圈能滿足日常生活機(jī)能，因此站點(diǎn)周邊的房?jī)r(jià)更有支撐成長(zhǎng)的空間。
 
至於同樣位於高雄並拿下房?jī)r(jià)成長(zhǎng)第四名的捷運(yùn)凱旋站(與高雄輕軌前鎮(zhèn)之星站可站外轉(zhuǎn)乘)，車站周邊向來是歷任高雄首長(zhǎng)積極投資打造的文化商旅區(qū)域，新穎的公共建設(shè)與假日流動(dòng)的人潮，都是能夠穩(wěn)固該站周邊房?jī)r(jià)並維持成長(zhǎng)的基礎(chǔ)，若觀察4月份買賣移轉(zhuǎn)棟數(shù)年增率，車站所位處的前鎮(zhèn)區(qū)更大幅成長(zhǎng)208％，顯見該站在買賣交易熱絡(luò)之下，房?jī)r(jià)的確有其支撐力道。
在臺(tái)北捷運(yùn)的部分，擠入前五名的西門、東門及中正紀(jì)念堂站除了本身就位處於具有房市話題性的中正區(qū)與大安區(qū)內(nèi)，最主要還是受惠於市區(qū)觀光效益的光環(huán)，而生活機(jī)能與交通優(yōu)勢(shì)也為這幾站加分不少。
 
張漢超表示，大臺(tái)北捷運(yùn)發(fā)展最早、路網(wǎng)也最完整，捷運(yùn)站對(duì)房?jī)r(jià)的加分也幾乎已充分反應(yīng)，再加上臺(tái)北房?jī)r(jià)相對(duì)較高，成長(zhǎng)幅度已不如初升那般的劇烈，交會(huì)站住宅均價(jià)波動(dòng)幅度大約就是在正負(fù)10％左右擺盪，幾處成長(zhǎng)幅度不如以往的交會(huì)站，也受到整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境與消費(fèi)者對(duì)高價(jià)住宅相對(duì)保守，而使得成長(zhǎng)空間自然有限。