三鶯線延伸桃園八德段 獲國(guó)發(fā)會(huì)審查通過(guò)(圖：新北市政府) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報(bào)
三鶯線延伸桃園八德段 獲國(guó)發(fā)會(huì)審查通過(guò)(圖：新北市政府)
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  • 三鶯線延伸桃園八德段 獲國(guó)發(fā)會(huì)審查通過(guò)
【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】三環(huán)六線之三鶯線延伸桃園八德段可行性研究在2019年8月26日新北市政府及桃園市政府共同出席行政院國(guó)家發(fā)展委員會(huì)審查，經(jīng)中央各部會(huì)審查通過(guò)。三鶯線延伸桃園八德段總經(jīng)費(fèi)為116.41億元，分別由中央政府補(bǔ)助50.85億元及桃園市政府負(fù)擔(dān)65.56億元，後續(xù)將辦理綜合規(guī)劃、都市計(jì)畫變更與環(huán)境影響評(píng)估等作業(yè)。
 
三鶯線延伸桃園八德段為新北市政府推動(dòng)捷運(yùn)三鶯線的延伸計(jì)畫，與板南線、三鶯線、機(jī)場(chǎng)線和桃園捷運(yùn)綠線構(gòu)成第三環(huán)，串聯(lián)北北桃生活圈。本計(jì)畫之可行性研究成果，建議路線自三鶯線終點(diǎn)站(LB12)沿福德一路往西行進(jìn)入桃園市境，自國(guó)道2號(hào)大湳交流道北側(cè)跨國(guó)道2號(hào)後，路線於和平路西側(cè)設(shè)置LB13站後，往西跨越豎啣埤，至八德(大湳地區(qū))都市計(jì)畫南緣，由高架逐漸降至地下進(jìn)入介壽路二段，設(shè)置LB14站與桃園捷運(yùn)綠線G04站銜接轉(zhuǎn)乘，延伸段路線長(zhǎng)約3.88公里。
 
三鶯線延伸桃園八德段以前述建議路線為基礎(chǔ)，將周邊土地整體開發(fā)效益及民眾、學(xué)者專家意見及政府相關(guān)單位審查意見一併納入檢討，並配合桃園八德地區(qū)的都市計(jì)畫發(fā)展及桃園市政府大眾運(yùn)輸政策構(gòu)想，依據(jù)審核相關(guān)規(guī)定完成報(bào)告書，由捷運(yùn)主管機(jī)關(guān)新北市政府提送交通部再報(bào)請(qǐng)行政院審查通過(guò)。

其規(guī)劃捷運(yùn)系統(tǒng)型式採(cǎi)三鶯線之中運(yùn)量系統(tǒng)延伸營(yíng)運(yùn)，並已納入新北市三鶯線統(tǒng)包契約機(jī)電系統(tǒng)擴(kuò)充採(cǎi)購(gòu)條款，確保系統(tǒng)一致性。三鶯線延伸桃園八德段為新北市「三環(huán)六線」捷運(yùn)路網(wǎng)之外環(huán)最後一哩，可串連臺(tái)北與桃園大眾捷運(yùn)路網(wǎng)，故有其推動(dòng)之必要性。

本計(jì)畫預(yù)計(jì)在綜合規(guī)劃報(bào)告書獲行政院核定後7年完工，預(yù)計(jì)2028年完工；目標(biāo)於2041年，三鶯線含延伸線運(yùn)量可達(dá)每日15.8萬(wàn)人次。本次審查通過(guò)象徵新北桃合作跨出成功的一步。