【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】高雄市2019年致力推動(dòng)交通寧?kù)o示範(fàn)區(qū)，以「里」為單位，以人本為主，串聯(lián)里內(nèi)社區(qū)道路與周圍主要道路的人行空間，於社區(qū)內(nèi)設(shè)置速限30及交通寧?kù)o區(qū)複合式牌面，並透過彩色行穿線、標(biāo)線型人行道、行人專用號(hào)誌、速限30成型標(biāo)線設(shè)置達(dá)到降低車速、減少車流、提升當(dāng)?shù)鼐用駜?yōu)質(zhì)行走品質(zhì)及交通安全並型塑優(yōu)質(zhì)社區(qū)良好意象，實(shí)施以來，成效良好，廣獲地方支持。
 
交通局指出，河堤社區(qū)(鼎泰里)是全市第一個(gè)透過地方與學(xué)校之參與而建置完成之交通寧?kù)o示範(fàn)區(qū)，並於2019年5月完工，實(shí)施後發(fā)現(xiàn)用路人車速明顯下降，經(jīng)實(shí)際測(cè)量車速介於23至30公里/小時(shí)之間，展現(xiàn)初步成效，近期更擴(kuò)大實(shí)施至寶華里、灣利里及本文里等四大區(qū)域，且已於11月建置完成，以減少外來車輛對(duì)社區(qū)所造成之交通衝擊，增進(jìn)社區(qū)安全與安寧。
 
當(dāng)?shù)乩镩L(zhǎng)說，以前通過社區(qū)的車輛絕大多數(shù)都是外地來的，車速有點(diǎn)快，透過交通寧?kù)o區(qū)的設(shè)置，民眾可以更加安全地行走，且交通變得更加有秩序。
 
交通局長(zhǎng)鄭永祥說，透過交通寧?kù)o區(qū)的整體規(guī)劃，由於降低行車速度不僅可以增加駕駛?cè)说囊曇凹胺磻?yīng)時(shí)間，對(duì)於社區(qū)交通安全有實(shí)質(zhì)上的幫助，目前已建置完成四大交通寧?kù)o示範(fàn)區(qū)，未來將持續(xù)藉由與地方上的合作經(jīng)驗(yàn)，擴(kuò)大推廣至其他條件適合的地區(qū)。
 
另外，交通部已於2019年10月修訂完成道路交通安全規(guī)則，針對(duì)未設(shè)車道線、行車分向線或分向限制線等狹窄道路，規(guī)範(fàn)速限從40公里降至30公里。交通局表示，高雄市推動(dòng)交通寧?kù)o區(qū)即是以社區(qū)、學(xué)校優(yōu)先推動(dòng)的相同理念，以提醒用路人隨時(shí)注意車輛及行人，並減少通過性車流對(duì)社區(qū)的影響。