【MyGoNews蕭又安/綜合報導】內(nèi)政部都委會於2020年7月28日第973次會議審議通過，桃園市政府函報「臺鐵都會區(qū)捷運化桃園段地下化建設計畫」(第一階段)都市計畫變更案，本次變更共涉及龜山、桃園市及中壢平鎮(zhèn)等5處計畫區(qū)，全路廊地下化全長約17.95公里，其中桃園段約15.83公里。平面鐵軌及3處既有車站地下化；新增4處地下通勤車站(包括新增中路、桃園醫(yī)院、中原、平鎮(zhèn)等通勤站)，透過本次變更取得鐵路地下化工程(包含永久軌與臨時軌範圍)所需用地，並加速公共工程建設，帶動國內(nèi)經(jīng)濟成長。
 
縫合鐵路兩側(cè)道路系統(tǒng)，打造人本綠意交通環(huán)境
 
未來與鐵路沿線周邊既有計畫道路作整體規(guī)劃考量，將鐵路地下化騰空路廊變更為鐵路用地(兼供園道使用)，地面下提供鐵路設施使用，地面上提供綠化空間及道路功能，多規(guī)劃為開放空間，打造桃園、中壢都會區(qū)間全新的人本、綠意園道，縫合鐵路兩側(cè)道路系統(tǒng)，改善省道臺1線現(xiàn)況交通擁塞問題，並可藉由騰空廊道變更之園道系統(tǒng)串連各開放空間，建構(gòu)綠化都市景觀。
 
串接桃園都會區(qū)捷運路線完善交通網(wǎng)絡推動臺鐵生活圈
 
內(nèi)政部營建署表示，本計畫鐵路地下化並增設通勤車站，將提高交通可及性，改善現(xiàn)況臺鐵路廊沿線環(huán)境，帶動商務、通勤、休閒旅遊購物整體發(fā)展，鐵路地下化工程預計2028年完工通車後，透過桃園車站與捷運綠線G07站，中壢車站與機場捷運A23站銜接轉(zhuǎn)乘串接桃園都會區(qū)捷運路網(wǎng)。