【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】高雄市政府研考會(huì)2020年10月29日公布高雄輕軌第二階段工程最新民調(diào)，沿線(xiàn)經(jīng)過(guò)的三民、左營(yíng)、鼓山地區(qū)，根據(jù)捷運(yùn)局提出的原路線(xiàn)優(yōu)化方案進(jìn)行調(diào)查，均呈現(xiàn)超過(guò)六成民眾支持，顯見(jiàn)讓輕軌成圓、提升大眾運(yùn)輸效能，已是市民共識(shí)。
 
捷運(yùn)局指出，這份民調(diào)是經(jīng)過(guò)多場(chǎng)公聽(tīng)會(huì)及說(shuō)明會(huì)，綜合民意心聲後，提出輕軌二階的原路線(xiàn)優(yōu)化方案，包括路型、停車(chē)格、行駛聲量、交通號(hào)誌、路樹(shù)等進(jìn)行調(diào)整後，以「如果第二階段輕軌大順路段可以搭配道路路型重新整體規(guī)劃，來(lái)引導(dǎo)穿越性車(chē)流與改善人行空間等，請(qǐng)問(wèn)您支不支持興建」進(jìn)行調(diào)查，結(jié)果顯示鼓山區(qū)支持度63％，不支持度24％、三民區(qū)支持度63％，不支持度24％、左營(yíng)區(qū)支持度55％，不支持度28％，呈現(xiàn)大幅上升。
 
捷運(yùn)局進(jìn)一步說(shuō)明，關(guān)於美術(shù)館路段，若以「如果第二階段輕軌美術(shù)館路段往北移到美術(shù)館園區(qū)內(nèi)，不影響目前車(chē)道數(shù)(單向各兩車(chē)道)，請(qǐng)問(wèn)您支不支持興建」進(jìn)行調(diào)查，結(jié)果顯示鼓山區(qū)支持度66％，不支持度22％、三民區(qū)支持度64％，不支持度21％、左營(yíng)區(qū)支持度55％，不支持度28％，同樣有明顯上升趨勢(shì)。
 
捷運(yùn)局分析，支持輕軌民眾中，以「多一種交通工具可選擇，交通更方便」、「可以和捷運(yùn)紅橘線(xiàn)發(fā)揮轉(zhuǎn)乘效果」、「帶動(dòng)高雄市發(fā)展」為前三項(xiàng)主要支持原因，代表市民多認(rèn)同輕軌的多重效益。
 
捷運(yùn)局強(qiáng)調(diào)，輕軌是國(guó)際先進(jìn)城市普遍採(cǎi)取的大眾運(yùn)輸方式，經(jīng)過(guò)巴黎、史特拉斯堡、里昂、熊本、大阪、突尼西亞、香港、耶路撒冷、紐倫堡等，都可見(jiàn)到列車(chē)在路面上行駛。捷運(yùn)局會(huì)傾聽(tīng)民意、促進(jìn)城市發(fā)展的目標(biāo)下，全力推動(dòng)高雄的交通更加完善。
 
本次民調(diào)由高雄市研考會(huì)委託山水民意研究公司進(jìn)行，訪(fǎng)問(wèn)地區(qū)為高雄市鼓山區(qū)、左營(yíng)區(qū)、三民區(qū)；訪(fǎng)問(wèn)對(duì)象為設(shè)籍訪(fǎng)問(wèn)地區(qū)，20歲以上成年人；抽樣方法為以訪(fǎng)問(wèn)地區(qū)住宅電話(huà)用戶(hù)為抽樣架構(gòu)，以隨機(jī)方式抽出電話(huà)號(hào)碼；訪(fǎng)問(wèn)日期為2020年9月17日至9月24日；有效樣本為鼓山區(qū)1075份、左營(yíng)區(qū)1074份、三民區(qū)1072份；抽樣誤差為在95％的信心水準(zhǔn)下，三個(gè)區(qū)約±2.99％；加權(quán)方式為依內(nèi)政部人口資料，進(jìn)行性別、年齡、教育程度加權(quán)，以符合母體結(jié)構(gòu)。