新聞摘要
- 臺北雙子星開發(fā)案 環(huán)評會審查通過
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【MyGoNews蕭又安/綜合報導】臺北市環(huán)保局2021年5月17日召開環(huán)評委員會審查「臺北市西區(qū)門戶計畫臺北車站特定專用區(qū)C1/D1(東半街廓)土地開發(fā)案環(huán)境影響說明書」，經(jīng)環(huán)評委員充分討論後，本案通過環(huán)境影響評估審查，後續(xù)完成都市設計審議後，即可請領建照動工。
環(huán)保局表示，本案開發(fā)單位(臺北雙星股份有限公司)規(guī)劃由機場捷運A1臺北車站上預留鋼柱續(xù)接向上興建地上74層、56層兩棟大樓，將作為商場百貨、旅館、辦公室、城市美術展覽館、餐廳、觀景臺等使用。
本案環(huán)評審查過程全程公開，網(wǎng)路直播，雙星公司因應環(huán)評委員審查建議，以綠運具使用率提升至80％進行規(guī)劃，導入MaaS(交通行動服務)及智慧交控等交通管理策略，並於D1棟6樓規(guī)劃「綠色友善示範停車專區(qū)」集中設置電動停車位、共享車停車位及婦幼停車位等，同時優(yōu)化基地周邊人行動線，以改善交通衝擊影響，並將循環(huán)經(jīng)濟、節(jié)能減碳概念納入建築設計，承諾設置智能工地、後續(xù)如有光害陳情將無條件負責解決、交通停車訊息資料開放、取得綠建築黃金級標章、美國LEED綠建築黃金級標章、美國WELL健康建築黃金級標章、臺灣智慧建築黃金級標章、設置1,007平方公尺之太陽能板等。
考量臺北車站特定區(qū)未來交通管理及整合問題，環(huán)評委員會建議本府交通局於本案施工階段與營運前應進行通盤考量與整合規(guī)劃。臺北市環(huán)評委員會經(jīng)綜合考量本案對生活環(huán)境、自然環(huán)境、社會環(huán)境及經(jīng)濟、文化、生態(tài)等可能影響之程度及範圍，經(jīng)專業(yè)判斷，認定無環(huán)境影響評估法第8條及施行細則第19條第1項第1款及第2款各目情形，環(huán)境影響說明書已足以提供審查判斷所需資訊，本案通過環(huán)境影響評估審查。
環(huán)保局說明，開發(fā)單位後續(xù)還需完成都市設計審議並取得建照始得動工，環(huán)保局將依環(huán)評法監(jiān)督開發(fā)單位落實各項環(huán)評承諾，以維護環(huán)境品質。
環(huán)保局表示，本案開發(fā)單位(臺北雙星股份有限公司)規(guī)劃由機場捷運A1臺北車站上預留鋼柱續(xù)接向上興建地上74層、56層兩棟大樓，將作為商場百貨、旅館、辦公室、城市美術展覽館、餐廳、觀景臺等使用。
本案環(huán)評審查過程全程公開，網(wǎng)路直播，雙星公司因應環(huán)評委員審查建議，以綠運具使用率提升至80％進行規(guī)劃，導入MaaS(交通行動服務)及智慧交控等交通管理策略，並於D1棟6樓規(guī)劃「綠色友善示範停車專區(qū)」集中設置電動停車位、共享車停車位及婦幼停車位等，同時優(yōu)化基地周邊人行動線，以改善交通衝擊影響，並將循環(huán)經(jīng)濟、節(jié)能減碳概念納入建築設計，承諾設置智能工地、後續(xù)如有光害陳情將無條件負責解決、交通停車訊息資料開放、取得綠建築黃金級標章、美國LEED綠建築黃金級標章、美國WELL健康建築黃金級標章、臺灣智慧建築黃金級標章、設置1,007平方公尺之太陽能板等。
考量臺北車站特定區(qū)未來交通管理及整合問題，環(huán)評委員會建議本府交通局於本案施工階段與營運前應進行通盤考量與整合規(guī)劃。臺北市環(huán)評委員會經(jīng)綜合考量本案對生活環(huán)境、自然環(huán)境、社會環(huán)境及經(jīng)濟、文化、生態(tài)等可能影響之程度及範圍，經(jīng)專業(yè)判斷，認定無環(huán)境影響評估法第8條及施行細則第19條第1項第1款及第2款各目情形，環(huán)境影響說明書已足以提供審查判斷所需資訊，本案通過環(huán)境影響評估審查。
環(huán)保局說明，開發(fā)單位後續(xù)還需完成都市設計審議並取得建照始得動工，環(huán)保局將依環(huán)評法監(jiān)督開發(fā)單位落實各項環(huán)評承諾，以維護環(huán)境品質。
